海警引航管理辦法是什么
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本辦法下列用語的含義為:(一)引航是指持有有效適任證書的引航員,在引航機構(gòu)的指派下,從事的引領(lǐng)相應(yīng)船舶航行、靠泊、離泊、移泊、錨泊等活動;(二)見習(xí)引航是指助理引航員在一級或者二級引航員的指導(dǎo)下,完成任職前的綜合性實際訓(xùn)練;(三)總長是指自船舶最前端至船尾最后端間的水平長度;(四)一級危險貨物是指《水路危險貨物運輸規(guī)則》中根據(jù)各類危險貨物的危險程度劃分為的一級危險貨物;(五)適任證書是指證明持證人具備引領(lǐng)證書所標(biāo)明的引航范圍內(nèi)的相應(yīng)類別、等級船舶的能力的資格證書;(六)引航員適任培訓(xùn)是指引航員適任考試考前培訓(xùn)、雷達觀測和模擬器培訓(xùn);對于海港引航員,還包括自動雷達標(biāo)繪儀培訓(xùn);(七)適任考試是指采用書面或者電子方式對引航員進行理論知識、概念、原理等內(nèi)容的考察,以考核申請人的專業(yè)知識水平和應(yīng)用能力;(八)適任評估是指以考察引航員綜合運用能力和實際操作能力為主要目標(biāo),通過相應(yīng)設(shè)備或者實船操作、聽力測驗、口試以及水上服務(wù)資歷和業(yè)績考核等,對申請人進行的技能考核;(九)引航資歷,是指持有不同等級的引航員適任證書期間所引領(lǐng)船舶的艘次或者里程數(shù);(十)良好的安全記錄,是指在截止申請引航員適任證書有效日期前5年內(nèi)未發(fā)生承擔(dān)對等責(zé)任或者主要責(zé)任的一般及以上等級的水上交通安全事故。
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為了加強對城市房屋拆遷的管理,維護拆遷當(dāng)事人的合法權(quán)益,保障建設(shè)項目順利進行,制定本條例;城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)國有土地上實施房屋拆遷,并需要對被拆遷人補償、安置的,適用本條例。
《山東省公安機關(guān)警務(wù)輔助人員管理辦法》旨在規(guī)范警務(wù)輔助人員管理和確保依法合理使用警務(wù)輔助力量,保障警務(wù)輔助人員合法權(quán)益及充分發(fā)揮警務(wù)輔助人員在公安工作中的協(xié)助作用并根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定而制定;經(jīng)省政府同意,由山東省人民政府辦公廳于2019年3月26日印發(fā),共八章四十九條,自發(fā)布之日起施行。
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威海市公安機關(guān)警務(wù)輔助人員管理辦法《山東省公安機關(guān)警務(wù)輔助人員管理辦法》旨在規(guī)范警務(wù)輔助人員管理和確保依法合理使用警務(wù)輔助力量,保障警務(wù)輔助人員合法權(quán)益及充分發(fā)揮警務(wù)輔助人員在公安工作中的協(xié)助作用并根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定而制定;經(jīng)省政府同意,由山東省人民政府辦公廳于2019
2020.01.03 362 -
北京市引進畢業(yè)生管理辦法為落實《北京市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)綱要》,圍繞“四個中心”功能建設(shè),不斷提高“四個服務(wù)”水平,進一步營造發(fā)現(xiàn)、引進、培養(yǎng)、留用優(yōu)秀畢業(yè)生制度環(huán)境,充分發(fā)揮高校畢業(yè)生寶貴人才資源作用,推動首都高質(zhì)量發(fā)展,北京
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引航員在任職期間發(fā)生承擔(dān)對等責(zé)任或者主要責(zé)任的重大及以上水上交通事故,海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對其進行適任評估。評估不合格的,海事管理機構(gòu)可以根據(jù)評估的實際情況要求其重新培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得引領(lǐng)與其
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無因管理是指什么無因管理,是指并沒有受到他人的委托,也不存在法律上的義務(wù),為避免他人利益受損失而自愿為他人管理事務(wù)或提供服務(wù)的事實行為。無因管理是民法中債的發(fā)生根據(jù)之一。要構(gòu)成無因管理,需要具備一定的構(gòu)成要件,否則無法構(gòu)成無因管理。 無因管理的構(gòu)成條件:1
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