出租車和其他車相撞與他人相撞責任如何認定
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當交通事故中其他當事方也存在事故責任時，如與出租車相對的他方車輛被認定承擔相應責任，那么此時，賠償義務會存在多方主體。這樣，作為出租車的乘客，仍可主張出租車的違約與侵權賠償責任，但是鑒于侵權方存在多個，單方面侵權索賠并不完整，適宜同時向多個義務主張權利。而且從賠償能力保障上，如果出現(xiàn)多個賠償義務人，同時主張權利也會較有保障。如果出租車的相對方為機動車的，那么他方機動車的交強險及三者險保險公司將成為法定的賠償義務人。現(xiàn)實中，出租車大多掛靠于出租車公司，依據(jù)《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第 3條，當事人可以請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任，也即出租車公司可以成為法定的賠償有義務人。
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電動車逆行與轎車相撞的，如果在機動車道，電動車全責。如果在非機動車道，電動車因為存在逆行，所以同等責任。但是具體的責任劃分還是以交警出具的事故責任認定書為準。
行人與機動車相撞責任認定要視情況而定，具體情況如下： 1、行人橫過道路與機動車發(fā)生事故的特殊原則的使用僅限于規(guī)定的情形，即行人在沒有交通信號的路面上橫過道路與機動車發(fā)生事故的情形，并非適用于所有行人與機動車發(fā)生的事故。機動車與行人或非機動車發(fā)生交通事故后所承擔的責任，僅限于民事責任，并非交通事故責任； 2、客觀對待不同交通參與者的交通特性。著重保護行人和非機動車等交通環(huán)境中的弱者，同樣也強調(diào)交通參與者遵守交通法律法規(guī)。在分析機動車與行人發(fā)生的交通事故時，不但要立足于法律法規(guī)，還要客觀、具體地分析機動車與行人的交通特性。駕駛員在行車過程中如遇險情，控制能力低。行人在橫過道路時，其觀察交通環(huán)境的能力強于機動車在運行中觀察行人動態(tài)的能力，在認定機動車與行人的交通事故時，不能一味強調(diào)法律條文而忽視機動車和行人的交通特性。既不能要求機動車象行人那樣靈活控制，也不能要求行人象機動車那樣行動迅速。
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電動車與電動車相撞責任如何認定？電動車與電動車相撞的，當事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，由這一方承擔事故責任。如果沒有，那就雙方對事故承擔同等的責任。事實上，只有存在違法行為，才可以算作交通事故。
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2022.04.12 2,971 -
小車與摩托車相撞責任該如何認定摩托車與小車交通事故責任是雙方當事人的過錯程度來進行確定。 發(fā)生小車與摩托車碰撞的交通事故，當事人應當填寫包含交通事故的時間、地點、當事人姓名、駕駛證號、聯(lián)系方式、機動車牌號； 保險憑證號、交通事故情形、賠償責任人等的協(xié)議書或者文字記錄，共
2020.10.01 158
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行駛與其他車相撞
交通事故的處理上，要根據(jù)交警出具的交通事故認定書來劃分雙方的責任。肇事車輛一般都已購買了交強險，如果你和對方私了或是和解，保險公司一般不會認可賠償責任。這類案件我們都是通過訴訟把保險公司追加為共同被告
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大貨車與出租車相撞責任認定
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2022-02-05 15,340 -
電瓶車和出租車相撞責任認定
責任由交警根據(jù)事發(fā)時候的路況，對方車速，及對方和你方是否有違章等綜合判定，個人根據(jù)你簡要介紹認為，雙方更有義務注意左方來車，那是最容易相撞的情況，這點對電瓶車不利，但也要看當時電瓶車是否靠右行駛以及出
2022-01-30 15,340 -
電動車與汽車相撞責任如何認定電動車與汽車相撞
交警會根據(jù)現(xiàn)場勘驗、檢查的結果，確實雙方的事故責任。如果當事人對交通事故責任認定不服的話，可以在法律規(guī)定的時間內(nèi)申請進行復核。 一般而言，機動車與非機動車（例如電動車）發(fā)生的車禍可以由交警部門進行責任
2022-04-04 15,340
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非機動車與機動車相撞,責任怎么劃分?非機動車與機動車相撞的責任劃分，按照公安機關交管部門的責任認定書來定。機動車與非機動車發(fā)生交通事故，機動車和非機動車駕駛人，行人之間發(fā)生交通事故的，對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任。但是有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安
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電動三輪車與轎車相撞的責任怎么劃分電動三輪車與轎車相撞的責任劃分的方式如下： 1、因一方當事人的過錯，導致道路交通事故的，承擔全部責任； 2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要
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