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行人和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故怎樣劃分責(zé)任

2022-06-07 16:30

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吉林省在線咨詢顧問團(tuán)

2022-06-07回復(fù)

在道路交通事故損害賠償案件中,公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來確定雙方的責(zé)任程度。由于我國《道路交通安全法》采取了過錯(cuò)責(zé)任原則,即根據(jù)雙方的過錯(cuò)程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來說,過錯(cuò)越大,責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥说睦?,《道路交通安全法》中還規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o過錯(cuò)責(zé)任,即機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,造成對方人員死亡或者重傷,機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。

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張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

行人和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分: 1.因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,這一方承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; 2.因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,對事故發(fā)生存在主要過錯(cuò)的一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;雙方對事故發(fā)生的過錯(cuò)程度相同的,各自承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;對事故發(fā)生其次要作用的一方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;對事故發(fā)生無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 3.屬于交通事故意外事故,各方均無責(zé)任的,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

行人和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任按下列標(biāo)準(zhǔn)劃分: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,這一方承擔(dān)100%的賠償責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,對事故發(fā)生存在主要過錯(cuò)的一方承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 雙方對事故發(fā)生的過錯(cuò)程度相同的,各自承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;對事故發(fā)生其次要作用的一方承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;對事故發(fā)生無責(zé)任的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、屬于交通事故意外事故,各方均無責(zé)任的,視具體情況確定雙方的賠償責(zé)任;屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的,雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

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    非機(jī)動(dòng)車超車發(fā)生交通事故責(zé)任劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生

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    責(zé)任由交警部門根據(jù)雙方的過錯(cuò)情況進(jìn)行劃分,交警部門的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。根據(jù)交警部門出具的事故認(rèn)定書以及具體傷情,可能賠償以下16個(gè)法定賠償項(xiàng)目:醫(yī)療費(fèi)

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    2022-05-20 15,340
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    1、如果在路口,機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任。 2、如果普通道路上,機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)同等責(zé)任或主要責(zé)任。 3、行人應(yīng)負(fù)事故的次要責(zé)任或同等責(zé)任,理由:《道路交通安全法實(shí)施條例》第75條:行人橫過機(jī)動(dòng)車

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