交通肇事逃逸行為的構(gòu)成要件有哪些,肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的
該咨詢?yōu)橛脩舫R?jiàn)問(wèn)題,經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
我也有類(lèi)似問(wèn)題!點(diǎn)擊提問(wèn)
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。- 肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:(1)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。 如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。如〈案例1〉:孫某駕駛兩輪摩托車(chē)馱載其朋友劉某(二人均喝酒過(guò)量)超速行駛時(shí),因路上顛簸,劉某從摩托車(chē)上跌落頭部著地,致顱腦損傷而當(dāng)場(chǎng)死亡。而當(dāng)時(shí)孫某對(duì)此一無(wú)所知,仍然繼續(xù)駕車(chē)狂奔,直至被人發(fā)現(xiàn)將其截獲。本案中,孫某雖然離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),但因其主觀上對(duì)劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認(rèn)定其“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是,我們這里所說(shuō)的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”,如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。 (2)主觀上是為了逃避事故責(zé)任,逃避法律的追究;實(shí)踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康模绾ε略獾?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/citiao/1778659826796791374.html">被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場(chǎng)后,很快通過(guò)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。如〈案例2〉:司機(jī)宋某違章駕車(chē),將一行人于某撞死,正當(dāng)宋某對(duì)于某進(jìn)行搶救時(shí),于某的親友及當(dāng)?shù)厝罕娐動(dòng)嵹s到,持械對(duì)宋某進(jìn)行毆打。宋某被逼無(wú)奈,駕車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng),直接到當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶊?bào)案。本案中,宋某的逃跑行為就不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然,需要說(shuō)明的是,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場(chǎng)后,必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無(wú)音信,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn),可立即反饋反饋
1、發(fā)主了交通事故,構(gòu)成交通肇事罪; 2、主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故; 3、在交通肇事后逃跑; 4、對(duì)交通事故負(fù)有法律責(zé)任; 5、為了逃避法律追究而逃跑。
交通肇事逃逸的構(gòu)成條件是什么 客觀上行為人的交通肇事行為必須達(dá)到致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的程度;主觀上行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,且逃逸的目的是為了逃避法律追究。
-
交通肇事罪的逃逸行為有哪些構(gòu)成要件交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是: 1、有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)主了交通事故的行為; 2、主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故; 3、交通肇事后為了逃避法律追究而逃跑。
2020.07.24 138 -
交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件是怎樣的交通肇事后逃逸的構(gòu)成要件有三個(gè)方面。 一、主觀方面主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。 二、客觀方面
2020.07.15 185 -
交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件: 1、發(fā)主了交通事故,構(gòu)成交通肇事罪; 2、主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故; 3、在交通肇事后逃跑; 4、對(duì)交通事故負(fù)有法律責(zé)任; 5、為了逃避法律追究而逃跑。
2020.06.24 213
-
交通肇事逃逸行為的構(gòu)成要件有哪些,肇事逃逸的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車(chē)輛或者遺棄車(chē)輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。- 肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:(1)肇
2022-04-09 15,340 -
交通肇事逃逸的構(gòu)成要件有哪些,交通肇事逃逸行為的認(rèn)定
交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面。 主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的
2022-04-01 15,340 -
交通肇事逃逸構(gòu)成要件有哪些,交通肇事逃逸行為的認(rèn)定
交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面。 主觀方面 主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪,但僅就逃逸行為而言,
2022-04-26 15,340 -
交通肇事逃逸的構(gòu)成要件有哪些,交通肇事逃逸行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么
交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面: (一)主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪,但僅就逃逸行為
2022-01-23 15,340
-
01:18
交通肇事逃逸怎樣認(rèn)定出現(xiàn)以下幾種情形可被認(rèn)定為交通肇事逃逸: 1、行為人明知發(fā)生事故,仍駕車(chē)或棄車(chē)逃離現(xiàn)場(chǎng)的; 2、事故當(dāng)事人認(rèn)為其對(duì)事故無(wú)責(zé)任,駕車(chē)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的; 3、當(dāng)事人出現(xiàn)酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑,報(bào)案后仍拒絕履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù)的; 4、事故當(dāng)事人將受害人
2,724 2022.04.17 -
01:05
交通事故肇事逃逸怎么認(rèn)定交通事故肇事逃逸的認(rèn)定如下:1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件;2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件;3、行為人有逃跑行為;4、逃跑的時(shí)間、地點(diǎn)條件。發(fā)生交通事故的車(chē)輛必須立即停車(chē),當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)
3,557 2022.05.11 -
01:28
交通肇事逃逸的處罰根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的相關(guān)規(guī)定,交通肇事逃逸的,應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪論處。交通肇事罪的量刑有: 1、行為人由于交通肇事后逃逸致人死亡的,依法應(yīng)當(dāng)判處七年以上的有期徒刑。 2、行為人交通肇事后逃逸,有死亡2人以上或5人重傷以上負(fù)事故全部或者
1,398 2022.04.17






