車禍死亡加班回家肇事逃逸負(fù)全責(zé)算工傷嗎
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ?jiàn)問(wèn)題，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問(wèn)題！點(diǎn)擊提問(wèn)
加班回家的途中處交通事故，負(fù)全責(zé)，已死亡的，算工傷，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
對(duì)內(nèi)容有疑問(wèn)，可立即反饋反饋
肇事逃逸又回去自首的構(gòu)成逃逸，逃逸后自首的可以酌情從輕處罰。肇事車輛不一定承擔(dān)全責(zé)，只有在交通事故有關(guān)證據(jù)不能查證屬實(shí)的情況下，才應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人有逃逸行為，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任，當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。
-
肇事逃逸后自首算肇事車輛負(fù)全責(zé)嗎肇事逃逸又回去自首的構(gòu)成逃逸，逃逸后自首的可以酌情從輕處罰。 肇事車輛負(fù)全責(zé)，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。 交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣
2020.08.09 151 -
-
加班回家的路上車禍算工傷嗎算。在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。這里的上下班途中既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點(diǎn)的上下班途中。
2020.02.02 467
-
加班回家的途中出交通事故，負(fù)全責(zé)，已死亡，算工傷嗎？
加班回家的途中處，負(fù)全責(zé)，已死亡的，算，根據(jù)《(2010修訂)》第條，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事
2022-10-01 15,340 -
加班回家出了交通事故，負(fù)全責(zé)，已死亡的，算不算工傷？
加班回家的途中處交通事故，負(fù)全責(zé)，已死亡的，算工傷，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性
2022-04-18 15,340 -
加班回家的途中處交通事故，負(fù)全責(zé)，已死亡的，算工傷嗎
加班回家的途中處交通事故，負(fù)全責(zé)，已死亡的，算工傷，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性
2022-03-23 15,340 -
加班回家路上出車禍司機(jī)全責(zé)，也負(fù)了全責(zé)，算不算工傷？
加班回家的途中處交通事故，負(fù)全責(zé)，已死亡的，算工傷，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性
2022-04-11 15,340
-
01:08
車禍致人死亡后逃逸怎么判發(fā)生車禍致人死亡，本身就涉嫌觸犯交通肇事罪，如果此時(shí)肇事司機(jī)還要逃逸的話，就涉嫌觸犯交通肇事罪的法定刑升格條件。也就是說(shuō)，發(fā)生車禍導(dǎo)致別人死亡，本身就可能要被判處三年以下有期徒刑或拘役的刑罰，如果還有當(dāng)場(chǎng)逃逸這一惡劣情節(jié)，肇事司機(jī)就要被判處
912 2022.04.17 -
01:18
車禍全責(zé)死亡怎么賠償因車禍死亡，如果死亡方自己負(fù)全責(zé)的，對(duì)方如何賠償要根據(jù)具體情況分析：1、如果對(duì)方是非機(jī)動(dòng)車的，則對(duì)方不承擔(dān)賠償責(zé)任；2、如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車的，則應(yīng)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三
3,584 2022.04.15 -
00:57
上下班車禍算工傷嗎上下班發(fā)生車禍，不一定能夠被認(rèn)定為工傷。這主要因?yàn)椋焊鶕?jù)我國(guó)工傷保險(xiǎn)條例第14條的規(guī)定，如果勞動(dòng)者在上下班途中發(fā)生了交通事故，同時(shí)交通事故主要是因?yàn)閯趧?dòng)者本身的原因產(chǎn)生的話，這時(shí)候勞動(dòng)者所遭受的傷害就不能夠認(rèn)定為工傷。例如，勞動(dòng)者駕駛報(bào)廢或
2,062 2022.04.15
