非機(jī)動(dòng)車追尾3方責(zé)任如何判定?
該咨詢?yōu)橛脩舫R妴栴},經(jīng)整理發(fā)布,僅供參考學(xué)習(xí)!
我也有類似問題!點(diǎn)擊提問
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任非機(jī)動(dòng)車3車追尾責(zé)任認(rèn)定是由交警部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后,并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。因此發(fā)生追尾事故后,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。并及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。二、汽車追尾如何處理 1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào)。 4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。 5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無爭(zhēng)議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
對(duì)內(nèi)容有疑問,可立即反饋反饋
只要前車不是故意變道,就是后車的責(zé)任,第二輛車對(duì)第一輛負(fù)責(zé),第三輛對(duì)第二輛負(fù)責(zé)賠償。冰雪天加霧三車追尾責(zé)任認(rèn)定,是由交警部門對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后,并結(jié)合其他情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任責(zé)任,雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任:負(fù)主要責(zé)任的,承擔(dān)70%;負(fù)同等責(zé)任的,承擔(dān)50%;負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%。
-
非機(jī)動(dòng)車追尾非機(jī)動(dòng)車誰的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車追尾非機(jī)動(dòng)車的,一般應(yīng)當(dāng)由追尾一方承擔(dān)賠償責(zé)任,具體的責(zé)任分配應(yīng)當(dāng)按照交通管理部門出具的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行認(rèn)定。根據(jù)我國(guó)《道路交通事故處理程序規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度
2020.09.17 317 -
非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車誰的責(zé)任非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車,是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任的。如果車輛在非機(jī)動(dòng)車道上停車導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車追尾的,非機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車沒有保持必要的安全距離。而機(jī)動(dòng)車違規(guī)停車的問題另行處理。
2020.09.21 918 -
2017年機(jī)動(dòng)車追尾責(zé)任如何認(rèn)定機(jī)動(dòng)車追尾無年審機(jī)動(dòng)車責(zé)任的劃分,一般根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分賠償責(zé)任。確定當(dāng)事人的責(zé)任,機(jī)動(dòng)車年審過期不是事故發(fā)生的原因,仍應(yīng)該根據(jù)事故發(fā)生時(shí)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
2020.11.01 184
-
非機(jī)動(dòng)車三車追尾如何判定責(zé)任, 非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任呢?
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判
2022-03-18 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判
2022-03-21 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車三車追尾責(zé)任如何判定責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車三車追尾責(zé)任怎么判定?
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判
2022-04-08 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車車輛追尾如何判定責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車車輛追尾如何處理
追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時(shí),后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進(jìn)間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動(dòng)系統(tǒng)性能不良所致。那么,非機(jī)動(dòng)車車追尾如何判定責(zé)任,一、非機(jī)動(dòng)車3車追尾如何判定
2022-04-09 15,340
-
01:26
車輛追尾如何定責(zé)車輛追尾如何定責(zé),具體如下: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)
5,916 2022.09.06 -
01:12
車子被追尾責(zé)任如何劃分車子被追尾劃分責(zé)任主要是以下三種情況: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和
1,097 2023.02.22 -
02:14
如何理解機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任的規(guī)定根據(jù)道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的規(guī)定,與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生碰撞,造成交通事故后,無論機(jī)動(dòng)車一方是否存在過錯(cuò),車主都必須承擔(dān)民事賠償責(zé)任。唯一的例外,就是如果是非機(jī)動(dòng)車或者行人一方故意碰瓷的,機(jī)動(dòng)車車主這時(shí)才不需要承擔(dān)民事責(zé)任。具體來說,如果
645 2022.04.17






