開電動(dòng)車逆行被撞汽車正常行駛是誰的責(zé)任
該咨詢?yōu)橛脩舫Ｒ妴栴}，經(jīng)整理發(fā)布，僅供參考學(xué)習(xí)！
我也有類似問題！點(diǎn)擊提問
如果是電動(dòng)車逆行撞上正常行駛汽車，由逆行車輛承擔(dān)全責(zé)的。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任： 因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; 因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; 各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任； 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。 《道路交通安全法》第三十五條明文規(guī)定了“機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行”： 對逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車輛，交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條“行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車”給予處罰。 對逆向行駛的非機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故的要承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。
對內(nèi)容有疑問，可立即反饋反饋
電動(dòng)車逆行撞上正常行駛汽車責(zé)任要由交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行認(rèn)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車（例如電動(dòng)車）發(fā)生的車禍可以由交警部門進(jìn)行責(zé)任劃分，有證據(jù)證明電動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。交通事故處理程序如下： 1、公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案； 2、公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場，收集證據(jù)； 3、在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定； 4、公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰； 5、對交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。
對于交通事故責(zé)任認(rèn)定，應(yīng)由交警根據(jù)各方是否存在違章行為、及違章行為與事故發(fā)生間的因果關(guān)系的大小來認(rèn)定事故責(zé)任。
-
逆向行駛的汽車被電動(dòng)車撞了誰的責(zé)任?汽車一方的責(zé)任，因?yàn)槠嚹嫘袑?dǎo)致發(fā)生車禍。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交
2020.06.05 258 -
電動(dòng)車逆行被汽車撞責(zé)任誰付需要根據(jù)具體情況，交警會(huì)分出主次責(zé)任，但是機(jī)動(dòng)車碰上非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車主將會(huì)面臨賠償。電動(dòng)車不屬于機(jī)動(dòng)車輛，所以是這是屬于和非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生的事故。由于機(jī)動(dòng)車輛國家規(guī)定需要進(jìn)行機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(也就是交強(qiáng)險(xiǎn))。所以在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)當(dāng)事
2020.12.20 248 -
電動(dòng)車逆行被汽車撞了誰的責(zé)任電瓶車逆行被撞責(zé)任，電瓶車逆行被撞的，及時(shí)報(bào)警，先由交警部門進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定。 如果非機(jī)動(dòng)車逆行是造成事故的主要原因，非機(jī)動(dòng)車責(zé)任相對大一些，非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任。如果是電動(dòng)車全責(zé)的，機(jī)動(dòng)車不承擔(dān)責(zé)任。
2020.10.24 515
-
電動(dòng)車逆行撞上正常行駛汽車誰的責(zé)任
如果是電動(dòng)車逆行撞上正常行駛汽車，由逆行車輛承擔(dān)全責(zé)的。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事
2022-04-09 15,340 -
電動(dòng)車逆行撞上正常行駛的汽車誰的責(zé)任?
如果是電動(dòng)車逆行撞上正常行駛汽車，由逆行車輛承擔(dān)全責(zé)的。 根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事
2022-04-15 15,340 -
電動(dòng)車正常行駛被倒追的汽車撞了是誰的責(zé)任
車輛是這樣的，直線行駛的話，如果是拐彎的，或者是。從對向車道過來的拐彎的都是拐彎的責(zé)任，只要我們保持直線行駛的話，沒有違反規(guī)程交通規(guī)則情況下。別人拐彎的話都是別人找的人說能幫助到你哈。
2022-10-10 15,340 -
電動(dòng)車逆行被汽車撞是誰的責(zé)任
汽車沒有違法行為的，電動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任。 1、電動(dòng)車逆行是違法交通法的，如果與沒有違反交通法行為的機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞的，非機(jī)動(dòng)車主要責(zé)任，機(jī)動(dòng)車只承擔(dān)10。 2、如果機(jī)動(dòng)車有違法行為的，比如闖紅燈、違法調(diào)頭
2022-08-19 15,340
-
00:57
開車門被電動(dòng)車撞了是誰的責(zé)任?開車門被電動(dòng)車撞了，是誰的責(zé)任，要具體分析： 1、停車開門，后面來的電動(dòng)車不防備，撞到打開的車門上了，這種情況，停車的負(fù)全責(zé)； 2、車停在那里，車門早就打開了的，而電動(dòng)車沒注意撞上了，這個(gè)里面還有以下情況：要看這個(gè)車停在哪里，如果停在人行道
10,856 2022.05.11 -
00:58
摩托車逆行被撞傷誰的責(zé)任摩托車逆行被撞傷，小車屬于正常行駛，并且沒喲存在其他的過錯(cuò)的，那么摩托車駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車或者對方當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，那么需要根據(jù)其行為，對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和
2,216 2022.04.17 -
00:50
電車撞到汽車是誰的責(zé)任電車撞到汽車是誰的責(zé)任，要根據(jù)交警劃分的責(zé)任確定。交警劃分責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,872 2022.05.11
