交通肇事逃逸罪構(gòu)成要件
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交通肇事逃逸是指機(jī)動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。 《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 交通運(yùn)肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條規(guī)定：違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，并終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。 《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。
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交通肇事罪逃逸行為的構(gòu)成要件： （1）發(fā)生了交通事故，構(gòu)成交通肇事罪。 （2）主觀上明知或者可能知道發(fā)生了交通事故。 （3）在交通肇事后逃跑。 （4）對交通事故負(fù)有法律責(zé)任。 （5）為了逃避法律追究而逃跑。
交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個方面。 1.主觀方面：即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。 2.客觀方面是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生交通事故的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。 3.逃逸后：交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。
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交通肇事逃逸罪構(gòu)成條件交通肇事后逃逸由以下條件構(gòu)成： 1、主觀上是為了逃避事故責(zé)任，逃避法律的追究； 2、客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為； 3、除此之外，肇事人還應(yīng)當(dāng)知道自己造成了交通事故，這是行為人的主觀認(rèn)知因素。
2020.03.10 148 -
交通肇事逃逸的構(gòu)成要件交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個方面。 1.主觀方面：即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。 2.客觀方面是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，發(fā)生交通事故的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。 3.逃逸后：交通肇事后逃逸行為的空間要素，
2020.05.23 200 -
交通肇事逃逸構(gòu)成條件交通肇事逃逸構(gòu)成條件：第一，當(dāng)事人明知交通事故已經(jīng)發(fā)生；第二，當(dāng)事人主觀上逃避法律責(zé)任；第三，當(dāng)事人已經(jīng)離開交通事故現(xiàn)場。只有符合以上三個條件，才能認(rèn)定當(dāng)事人為肇事逃逸，否則很難將離開事故現(xiàn)場的當(dāng)事人，認(rèn)定為肇事逃逸。如果沒有法律依據(jù)，這種
2022.04.12 1,291
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交通肇事逃逸構(gòu)成要件
交通事故逃逸的構(gòu)成要件如下： 一、主觀方面 主觀方面是行為人的主觀動機(jī)，交通事故后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)和責(zé)任追究。這是一種積極的心理活動。無論如何，行為人在逃逸時都必須知道自己的行為造成了交通
2021-11-22 15,340 -
交通肇事逃逸構(gòu)成要件有哪些，交通肇事逃逸
交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個方面。 主觀方面 主觀方面即行為人的主觀動機(jī)，交通肇事后逃逸的動機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動機(jī)是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，
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構(gòu)成交通肇事逃逸罪有哪些構(gòu)成要件
“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生交通事故后，交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。 肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有： 第一，行為人已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，這是前提;交通肇事但按照《
2022-04-14 15,340 -
交通肇事逃逸構(gòu)成逃逸條件
1、行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的，則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”，僅
2022-04-27 15,340
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交通肇事罪的構(gòu)成條件交通肇事罪，指的是行為人違反了道路交通相關(guān)的法規(guī)，導(dǎo)致發(fā)生重大的交通事故，致人死亡、重傷或使他人財(cái)產(chǎn)受到重大的損失，依法被追究其相關(guān)刑事責(zé)任的犯罪行為。 交通肇事罪的構(gòu)成條件為： 1、交通肇事罪的主體為一般主體，凡是已滿十六周歲、具有刑事責(zé)
1,339 2022.04.17 -
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交通肇事逃逸定什么罪交通肇事逃逸一般會被認(rèn)定為交通肇事罪。處罰標(biāo)準(zhǔn)有以下兩點(diǎn)： 1、發(fā)生交通事故，致人重傷、死亡的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 2、發(fā)生交通事故后，逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑
868 2022.09.24 -
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造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪嗎造成交通事故后逃逸是否構(gòu)成犯罪，需要根據(jù)不同的情況而定： 1、如果造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失的，構(gòu)成犯罪； 2、交通事故逃逸后，未造成人員重傷，也未造成30萬元以上的財(cái)產(chǎn)損失就不構(gòu)成犯罪。 交通肇事罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)為： 1、致人重傷、死亡或者使
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