非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故責(zé)任比例
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主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任： 1.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。 2.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。
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非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故責(zé)任比例：非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)素?fù)事故全部責(zé)任，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任；負(fù)事故主要責(zé)任的，承擔(dān)百分之三十至四十的賠償責(zé)任；負(fù)事故同等責(zé)任的，承擔(dān)百分之六十至七十的賠償責(zé)任；負(fù)事故次要責(zé)任的，承擔(dān)百分之八十至九十的賠償責(zé)任。
動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成的損失超出，交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)百分之六十至百分之七十的賠償責(zé)任。依據(jù)雙方過錯(cuò)，綜合分析事故形成原因,再判斷比例。公安部門認(rèn)定的同等責(zé)任，最終責(zé)任承擔(dān)并不一定同等。關(guān)鍵在于分清事故發(fā)生的主體，如果是機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故，在同等責(zé)任的情況下，認(rèn)定各承擔(dān)百分之五十就不存在問題；如果機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車，或行人發(fā)生事故，最終的責(zé)任就不能直接判定，各承擔(dān)百分之五十。
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故賠償比例機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，賠償比例是這樣的： 1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任： 2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任； 3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
2020.10.06 351 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵腥酥g發(fā)生交通事故賠償比例機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故責(zé)任承擔(dān)比例分為以下幾種情況：機(jī)動(dòng)車一方負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)70%-90%的賠償責(zé)任；雙方負(fù)同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)60%的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)
2021.05.07 1,033 -
機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故賠償比例機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故賠償比例： 1、負(fù)事故全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任： 2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的責(zé)任； 3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。
2020.04.12 285
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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，主要責(zé)任與次要責(zé)任的比例
主要責(zé)任和次要責(zé)任 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任： 1.機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。
2022-04-08 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故, 損害賠償責(zé)任比例
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害
2022-05-01 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故, 主要責(zé)任和次要責(zé)任比例
主要責(zé)任和次要責(zé)任當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：1．機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。2．
2022-01-24 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故賠償比例
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。機(jī)動(dòng)車未參加第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由機(jī)動(dòng)車方按照該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額承
2022-01-23 15,340
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交通事故責(zé)任按什么比例承擔(dān)交通事故責(zé)任承擔(dān)的比例如下： 負(fù)全部責(zé)任的，需要承擔(dān)全部的損失； 負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)損失的60%到80%； 負(fù)同等責(zé)任的，各自承擔(dān)一半損失； 負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)損失的20%到40%； 若交通事故責(zé)任者超過三個(gè)人的話，那么他們承擔(dān)的損害賠償責(zé)
2,856 2022.04.17 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,331 2022.05.11 -
01:31
機(jī)動(dòng)車脫審期間發(fā)生交通事故如何處理機(jī)動(dòng)車脫審期間發(fā)生交通事故處理方式如下： 1、如車輛在處于“脫保”“脫審”狀態(tài)發(fā)生傾覆、碰撞、全車被盜被搶和己方全責(zé)的追尾等保險(xiǎn)事故時(shí)不能將損失轉(zhuǎn)嫁到保險(xiǎn)公司，需由自己承擔(dān)； 2、在事故責(zé)任認(rèn)定完畢之后，交警還將會(huì)對(duì)“脫?！薄懊搶彙避囕v做出
2,613 2022.10.08
