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如果是在實(shí)線變道的過(guò)程中而導(dǎo)致追尾的,那么就是前車全責(zé)。如果前車已經(jīng)變道完成后才發(fā)生追尾的,是后車的全責(zé)。雖然實(shí)線變道是違法行為,但此時(shí)違規(guī)變道和后車追尾兩者問(wèn)題的關(guān)系已經(jīng)沒(méi)有相當(dāng)緊密。
變道被追尾的責(zé)任如何確定要根據(jù)具體情況決定,具體如下: 1、對(duì)于有證據(jù)證明是因?yàn)榍败嚰尤兊缹?dǎo)致躲閃不及發(fā)生的追尾事故,應(yīng)由前車負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,后車最多負(fù)次要責(zé)任甚至是不負(fù)責(zé)任的; 2、對(duì)于變道車已經(jīng)完成變道的,然后追尾的情形,那么后車負(fù)
強(qiáng)行變道導(dǎo)致追尾責(zé)任認(rèn)定處理工作大致可分為以下幾個(gè)步驟: 1.受理報(bào)案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。 2.現(xiàn)場(chǎng)處理。公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)
由交警出具事故認(rèn)定書,不服可以申請(qǐng)復(fù)核一次。
首先確認(rèn)是并線事故還是追尾的事故。區(qū)分并線和追尾就是看發(fā)生接觸的部位是兩個(gè)車的側(cè)面還是正面,接觸位置是側(cè)面是并線事故,正面的是追尾。確認(rèn)之后,按照交規(guī)并線事故是并線車的全責(zé),追尾事故是后車的全責(zé)。
強(qiáng)行變道導(dǎo)致追尾責(zé)任認(rèn)定處理工作大致可分為以下幾個(gè)步驟: 1.受理報(bào)案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后,按照管轄范圍予以立案。 2.現(xiàn)場(chǎng)處理。公安交通管理部門受理案件后,立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)
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追尾交通事故的責(zé)任認(rèn)定有以下三點(diǎn): 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置
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車輛追尾如何定責(zé),具體如下: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)
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車子被追尾劃分責(zé)任主要是以下三種情況: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任; 2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和
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