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下列行為不構(gòu)成肇事逃逸: 1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議,撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的。 2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的。 3、交通事故
根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,是指行為人具有死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;在
交通肇事逃逸構(gòu)成不作為犯罪的條件有以下三個(gè): (1)行為人要具有作為義務(wù); (2)能夠履行義務(wù)而沒(méi)有履行; (3)不作為的行為與危害結(jié)果之間具有因果關(guān)系。而產(chǎn)生作為義務(wù)的來(lái)源大致有四種情況: (1)法律明文規(guī)定的作為義務(wù): (2)職務(wù)或業(yè)務(wù)
交通肇事后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面: (一)主觀方面:主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī),交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然交通肇事罪是過(guò)失犯罪,但僅就逃逸行為
1、行為人的交通肇事行為必須達(dá)到“致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失”的程度,這是認(rèn)定交通肇事后逃逸的前提和基礎(chǔ)。如果行為人沒(méi)有造成上述嚴(yán)重后果而逃逸的,則不應(yīng)認(rèn)定該行為人“交通肇事后逃逸”,僅
不具備肇事逃逸的情況: 一是當(dāng)事人不知道發(fā)生了交通事故而離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的,其主觀上也就沒(méi)有逃避法律責(zé)任的故意 ;二是特種車輛在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中,為履行法律職責(zé),發(fā)生了交通事故后,駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。但是如果是執(zhí)行
交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。構(gòu)成交通肇事逃逸一般會(huì)在量刑時(shí)從重處罰。1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事
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可認(rèn)定為交通肇事逃逸的情況有: 1、當(dāng)事人明知發(fā)生了交通事故,卻仍然駕車或者棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的; 2、當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)交通事故沒(méi)有責(zé)任,駕車駛離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的; 3、當(dāng)事人具有酒后駕駛和無(wú)證駕車等嫌疑,在報(bào)案后仍拒絕履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),擅
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駕駛員肇事逃逸涉嫌交通肇事罪。交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為,只要造成一人以上重傷就可以定罪,并且由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不
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根據(jù)我國(guó)《刑法》的相關(guān)規(guī)定可以知道,交通肇事罪犯罪嫌疑人違法道路交通管理法規(guī),從而發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪的構(gòu)成條件主要包括下面四點(diǎn): 第一,在主體上,自然人只要年
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