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快遞收到破損的責(zé)任:一般由承運(yùn)人進(jìn)行賠償。法律規(guī)定,承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是,承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。
若當(dāng)事人的快遞在收到時破損的,責(zé)任一般應(yīng)當(dāng)由快遞服務(wù)提供者進(jìn)行承擔(dān)。根據(jù)我國《快遞市場管理辦法》的規(guī)定,在快遞服務(wù)過程中,快件(郵件)發(fā)生延誤、丟失、損毀和內(nèi)件不符的,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照與用戶的約定,依法予以賠償。
快遞簽收后破損,如果在簽收之前就存在破損或產(chǎn)品缺陷,由生產(chǎn)者、運(yùn)輸者或銷售者承擔(dān)責(zé)任。簽收后破損一般來說是由簽收人承擔(dān)責(zé)任,如果簽收人有證據(jù)證明產(chǎn)品破損是因運(yùn)輸者、倉儲者等第三人的過錯而產(chǎn)生的;可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者主張賠償責(zé)任。
一般由商家對外負(fù)責(zé),承運(yùn)人承擔(dān)過錯責(zé)任,員工不對外。 首先,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn),在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān),交付之后由買受人承擔(dān),但是法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。 其次,通過互聯(lián)網(wǎng)等信
快遞簽收后破損,如果在簽收之前就存在破損或產(chǎn)品缺陷,由生產(chǎn)者、運(yùn)輸者或銷售者承擔(dān)責(zé)任。簽收后破損一般來說是由簽收人承擔(dān)責(zé)任,如果簽收人有證據(jù)證明產(chǎn)品破損是因運(yùn)輸者、倉儲者等第三人的過錯而產(chǎn)生的;可以向
菜鳥驛站快遞破損責(zé)任歸快遞公司??爝f之前有進(jìn)行過保價(jià)的,如果受到全部損毀,按照保價(jià)額賠償;部分損毀或者內(nèi)件短少,按照保價(jià)額與郵件全部價(jià)值的比例據(jù)實(shí)賠償??爝f未保價(jià)的,快遞公司按照實(shí)際損失賠償。
主要是看該產(chǎn)品是否在簽收之前就存在破損或產(chǎn)品缺陷,簽收后破損一般來說是由簽收人承擔(dān)責(zé)任,如果簽收人有證據(jù)證明產(chǎn)品破損是因運(yùn)輸者、倉儲者等第三人的過錯而產(chǎn)生的,可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者主張賠償責(zé)任。若
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快遞破損的,快遞公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行賠償。 寄件人在寄快遞時,與快遞公司有約定報(bào)價(jià)的,快遞破損后,應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價(jià)規(guī)則確定賠償責(zé)任,并且按照約定的數(shù)額進(jìn)行賠償; 未進(jìn)行保價(jià)的,破損屬于違約行為,快遞公司應(yīng)當(dāng)承
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惡意投訴,已屬于侵犯他人名譽(yù)的范疇了。民事主體享有名譽(yù)權(quán)。任何組織或者個人不能以侮辱、誹謗等方式,侵害他人的名譽(yù)權(quán)。名譽(yù)是對民事主體的品德、聲望、才能、信用等的社會評價(jià)。行為人為公共利益實(shí)施新聞報(bào)道、輿論監(jiān)督等行為,影響他人名譽(yù)的,不需要承
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一般醫(yī)療損害責(zé)任的歸責(zé)原則有三個。根據(jù)醫(yī)療損害情節(jié)的不同適應(yīng)不同的歸責(zé)原則:一是過錯原則,是指在醫(yī)療機(jī)構(gòu)在醫(yī)療行為中存在醫(yī)療過錯,且因?yàn)樵撨^錯導(dǎo)致了患者醫(yī)療損害,這一醫(yī)療損害行為的情形下,才需要承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。二是過錯推定原則,當(dāng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)
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