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根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照責(zé)任劃分承擔(dān)責(zé)任。 被告______購買了華安財險河北分公司邯鄲中心支公
本文認(rèn)為,叉車屬于場(廠)內(nèi)專用機動車輛,但不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)投保交強險的機動車,沒有投保交強險的法定義務(wù),不應(yīng)在交強險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。 案中的叉車,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第二條的規(guī)定,屬于場(廠
連帶責(zé)任是指各個責(zé)任人對外都不分份額,不分先后次序地根據(jù)權(quán)利人的請求承擔(dān)責(zé)任。在權(quán)利人提出請求時,各個責(zé)任人不得以超過自己應(yīng)承擔(dān)的部分為由而拒絕。
被保險機動車在本條(一)至(四)之一的情形下發(fā)生交通事故,造成受害人受傷需要搶救的,保險人在接到公安機關(guān)交通管理部門的書面通知和醫(yī)療機構(gòu)出具的搶救費用清單后,按照國務(wù)院衛(wèi)生主管部門組織制定的交通事故人
【第三者強制險】強制三者險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任后能否追償不宜追償。理由1、強制三者險并非商業(yè)險種,具有社會公益屬性?!稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第6條規(guī)定,強制險業(yè)務(wù)總體上實行“不盈利不虧損”
根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定:機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照責(zé)任劃分承擔(dān)責(zé)任。 被告____
從責(zé)任人來說,第一責(zé)任人應(yīng)該是停車場,因為所停放的區(qū)域是收費的停車場,因此該停車場對車輛應(yīng)盡保管義務(wù),在保管期間,因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的,保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。正確的方式是先找到相關(guān)的停車場
一人有限責(zé)任公司需要承擔(dān)的法律責(zé)任由其經(jīng)營行為決定,例如經(jīng)營過程中發(fā)生負(fù)債的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)債務(wù)責(zé)任;經(jīng)營過程中涉嫌非法經(jīng)營、欺詐消費者的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)行政責(zé)任和對消費者的經(jīng)濟賠償責(zé)任;經(jīng)營過程中涉嫌犯罪行為的,單位負(fù)責(zé)人需要承擔(dān)刑事責(zé)任;等等。 一
車禍死人司機需要承擔(dān)刑事責(zé)任。車禍死人,如果司機負(fù)事故的全部或者主要責(zé)任的,構(gòu)成交通肇事罪。交通肇事罪一般是指,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者造成重大公私財產(chǎn)損失的行為。違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致
根據(jù)我國擔(dān)保法的規(guī)定,借款合同是擔(dān)保合同的主合同。如果主合同被認(rèn)定無效,擔(dān)保合同也會隨之被認(rèn)定為無效合同。 但是,合同被認(rèn)定無效,并不意味著違約的當(dāng)事人不需要承擔(dān)任何責(zé)任。根據(jù)擔(dān)保法以及相關(guān)司法解釋的規(guī)定,擔(dān)保人如果對主合同,也就是債務(wù)合同