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兩車發(fā)生追尾后,如果是前車的責(zé)任,而前車因害怕承擔(dān)責(zé)任駕駛機(jī)動(dòng)車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的,是會(huì)構(gòu)成交通肇事逃逸的,要承擔(dān)全部責(zé)任。交通運(yùn)輸肇事后逃逸的,處三年以上七年以下有期徒刑。
根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)于追尾前車,但是前車走了的情形,其后車未動(dòng)是不算肇事逃逸的。后車當(dāng)事人是需要立即報(bào)警,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理,出具相應(yīng)的責(zé)任認(rèn)定書(shū),找到前車,其雙方當(dāng)事人是可以協(xié)商賠償維修費(fèi)等相關(guān)問(wèn)題的,對(duì)于協(xié)商不成的情形,
根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,對(duì)于追尾前車,但是前車走了的情形,其后車未動(dòng)是不算肇事逃逸的。后車當(dāng)事人是需要立即報(bào)警,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理,出具相應(yīng)的責(zé)任認(rèn)定書(shū),找到前車,其雙方當(dāng)事人是可以協(xié)商賠償維修費(fèi)等相關(guān)問(wèn)題的,對(duì)于協(xié)商不成的情形,
1、交通事故當(dāng)事人對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議,撤離現(xiàn)場(chǎng)自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的; 2、交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)案的;
兩輛車追尾前的車逃跑是事故逃跑,公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后逃避法律追究的行為。
不可以。 汽車追尾這樣處理: 1)立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 2)未造成人員傷亡的,雙方可以自行協(xié)商處理?yè)p害及賠償事宜,有人員傷亡的必須先搶救受傷人員并迅速報(bào)警。 3)雙方對(duì)事故實(shí)施無(wú)異議的情況下,記錄下交通
造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,即使是私了的,也會(huì)一次記12分,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。
撞了別人的車走了算肇事逃逸。只要是在知道發(fā)生事故的情況下,沒(méi)有等交警部門來(lái)處理就離開(kāi),就算是肇事逃逸了。嚴(yán)重的會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,認(rèn)定構(gòu)成交通肇事罪逃逸,具備以下四個(gè)條件: 1、行為人的交通肇事行為構(gòu)成交通肇事的基本犯,這是認(rèn)定交通肇事逃逸的
肇事逃逸了是否還能走保險(xiǎn),要按照實(shí)際情況來(lái)定。肇事逃逸車可以通過(guò)保險(xiǎn)理賠,交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)予以理賠,但是商業(yè)險(xiǎn)得不到賠償。交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。該行為人應(yīng)該依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。下列損失和費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn)
輕微刮蹭跑了算肇事逃逸。情節(jié)輕微,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,會(huì)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下的罰款。構(gòu)成犯罪,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,犯罪嫌疑人會(huì)被人民法院