變道車輛被直行車輛撞了誰的責(zé)任

2022-05-11 9,918

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變道車輛被直行車輛撞了，具體責(zé)任承擔(dān)者要根據(jù)相關(guān)證據(jù)確定。確定責(zé)任原則如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任； 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。根據(jù)上述原則，由交警結(jié)合現(xiàn)場勘查等情況，確定責(zé)任。

《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

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直行車輛撞到變道彎車輛的責(zé)任是誰？
直行車輛被轉(zhuǎn)彎車輛撞了，一般是轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。因為轉(zhuǎn)彎車輛需要讓行直行車輛。但如果是左轉(zhuǎn)彎的車輛已在轉(zhuǎn)彎過程中，直行車沒注意撞上轉(zhuǎn)彎車的，那么直行車負(fù)全責(zé)。

2021-03-03 80
變道行車與右后方直行車輛撞擊相撞責(zé)任誰
直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是變道車的責(zé)任。車輛在正常行駛中不可以隨便變換車道，變道時應(yīng)注意前后方來車，具體的責(zé)任認(rèn)定需要交警出具交通事故認(rèn)定書來劃分。

2020-01-25 491
直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰的責(zé)任
直行車輛與變道車輛在正后方發(fā)生撞擊是誰的責(zé)任要根據(jù)交警制作的責(zé)任認(rèn)定書確定，根據(jù)我國法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

2020-05-30 194

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直行車輛闖黃燈遇到左拐車輛撞了誰的責(zé)任
雙方責(zé)任，轉(zhuǎn)彎讓直行，超速黃燈。判直行車全責(zé)也可能，看辦案交警怎么判。 ◆側(cè)面相撞交通事故 1、一方車輛轉(zhuǎn)彎，另一方直行形成的側(cè)面相撞交通事故，轉(zhuǎn)彎一方承擔(dān)事故的全部責(zé)任; 2、在“丁”字形道路上發(fā)生

2022-08-09 15,340
電瓶車在人行道上撞直行車輛是誰的責(zé)任?
責(zé)任以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)，根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書處理賠償問題。

2022-10-22 15,340
成功變道后汽車被直行車輛撞擊，責(zé)任歸屬何方？
在兩輛行駛方向不同的汽車發(fā)生碰撞事故時,如何判斷每一方所承擔(dān)的責(zé)任比例呢?通常情況下,依據(jù)法律規(guī)定,左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)給直行車輛讓行,這也是考量雙方責(zé)任分配的重要因素。具體來講,一方面,要先查看是否有任何一

2024-12-10 15,340
車輛左轉(zhuǎn)變時被后面的直行直接撞了，責(zé)任認(rèn)定
大隊在寫責(zé)任認(rèn)定書時是要先勘察現(xiàn)場的，不會聽信一方言論，等結(jié)果吧；都有的話，一般情況下費用的賠償，保險公司的賠付額就夠了。

2022-10-07 15,340

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開車門被電動車撞了是誰的責(zé)任?
開車門被電動車撞了，是誰的責(zé)任，要具體分析： 1、停車開門，后面來的電動車不防備，撞到打開的車門上了，這種情況，停車的負(fù)全責(zé)； 2、車停在那里，車門早就打開了的，而電動車沒注意撞上了，這個里面還有以下情況：要看這個車停在哪里，如果停在人行道

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摩托車逆行被撞傷誰的責(zé)任
摩托車逆行被撞傷，小車屬于正常行駛，并且沒喲存在其他的過錯的，那么摩托車駕駛員需要承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。由于摩托車或者對方當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，那么需要根據(jù)其行為，對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和

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掉頭被后車撞誰的責(zé)任
車輛掉頭被撞責(zé)任的判定，一般需要根據(jù)實際情況來確認(rèn)。 1、調(diào)頭車輛通常需要先負(fù)責(zé)路面情況觀察，再轉(zhuǎn)彎，掉頭時需要讓著直行車； 2、如果機(jī)動車是正常行駛，但是掉頭車輛沒有仔細(xì)審視路況就完成掉頭動作，那么應(yīng)該是調(diào)頭車輛承擔(dān)全部的責(zé)任； 3、如果

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