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交通事故推定責(zé)任不能作為定罪的依據(jù)

2021-12-03 17:47

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2021-12-03回復(fù)

專業(yè)分析:

依據(jù):《道路交通事故處理辦法》第二十條規(guī)定,從交管部門處理事故、維護(hù)受害人利益等方面作出的規(guī)定,不能作為認(rèn)定刑事責(zé)任的依據(jù)。從法律效力來(lái)看,處理辦法作為行政法規(guī),只能適用于公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理交通事故,不能適用于人民法院審理刑事案件。根據(jù)《最高人民法院公安部關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問(wèn)題的通知》,人民法院審理交通事故刑事案件時(shí),人民法院認(rèn)為公安機(jī)關(guān)作出的責(zé)任認(rèn)定和傷殘?jiān)u定確實(shí)不合適的,不予受理,以人民法院審理認(rèn)定的案件事實(shí)為定案依據(jù)??梢?jiàn),公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定不能直接作為認(rèn)定刑事責(zé)任的依據(jù)。

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張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

1、事故當(dāng)事人的違法行為。事故當(dāng)事人的違法行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任,沒(méi)有違法行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任 2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí)。損害他人健康的客觀存在是構(gòu)成侵權(quán)損害民事責(zé)任的前提。如果沒(méi)有造成損害,或者某種行為可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,并沒(méi)有成為客觀事實(shí),就談上交通事故責(zé)任。 3、交通事故當(dāng)事人主觀上的過(guò)失。交通事故的發(fā)生都是因交通事故當(dāng)事人心理上存在著過(guò)失,即當(dāng)事人對(duì)發(fā)生交通事故應(yīng)預(yù)見(jiàn)而沒(méi)有預(yù)見(jiàn),或者已經(jīng)知道違法行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當(dāng)事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。 4、交通違法行為與交通事故之間存在因果關(guān)系。所謂因果關(guān)系,是指交通事故中,客觀存在著一種內(nèi)在的必然聯(lián)系。如果違法行為與這起交通事故的發(fā)生之間存在著因果關(guān)系。違法行為與交通事故之間存在的因果關(guān)系是認(rèn)定交通事故責(zé)任的一個(gè)重要條件。

章法律師

廣東律參律師事務(wù)所

交通事故認(rèn)定書(shū)是公安機(jī)關(guān)處理交通事故,作出行政決定所依據(jù)的主要證據(jù),雖然可以在民事訴訟中作為證據(jù)使用,但由于交通事故認(rèn)定結(jié)論的依據(jù)是相應(yīng)行政法規(guī); 運(yùn)用的歸責(zé)原則具有特殊性,與民事訴訟中關(guān)于侵權(quán)行為認(rèn)定的法律依據(jù)、歸責(zé)原則有所區(qū)別。交通事故責(zé)任不完全等同于民事法律賠償責(zé)任; 因此,交通事故認(rèn)定書(shū)不能作為民事侵權(quán)損害賠償案件責(zé)任分配的唯一依據(jù)。行為人在侵權(quán)行為中的過(guò)錯(cuò)程度,應(yīng)當(dāng)結(jié)合案件實(shí)際情況,根據(jù)民事訴訟的歸責(zé)原則進(jìn)行綜合認(rèn)定。

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    能,交通事故認(rèn)定書(shū)是公安機(jī)關(guān)對(duì)交通事故的責(zé)任人作出罰款、拘留、限制駕車人員的資格等行政處罰決定的依據(jù); 是公安機(jī)關(guān)對(duì)交通事故損害賠償進(jìn)行調(diào)解的依據(jù);交通事故認(rèn)定書(shū)是人民檢察院對(duì)于交通肇事者是否提起公訴的證據(jù);交通事故認(rèn)定書(shū)是人民法院定罪量刑

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    交通事故責(zé)任認(rèn)定的依據(jù):交警判定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任大小,依據(jù)以下原則: 1、事故當(dāng)事人的違法行為。事故當(dāng)事人的違法行為造成交通事故的應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任,沒(méi)有違法行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任 2、發(fā)生交通事故,造成了損害事實(shí)。損害他人健康的客觀存

    2020.03.03 184
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    交通事故責(zé)任的認(rèn)定依據(jù): 1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。 2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 3、受害人和機(jī)動(dòng)

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    交通事故責(zé)任的認(rèn)定,在中國(guó)目前被統(tǒng)一的規(guī)定分為:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。 根據(jù)現(xiàn)行的民法總則、侵權(quán)責(zé)任法、道路交通安全法、人身?yè)p害賠償解釋等等一系列法律的規(guī)定,一般在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上,對(duì)交通事故的賠償責(zé)任也

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    2,579 2022.04.17
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