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連環(huán)追尾責任認定是怎么樣的

2021-03-29 18:49

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專業(yè)分析:

除非第一輛車有過錯,第一輛車為無過錯方,他的責任方就是第二輛車的車主,以此類推。假設(shè)是10輛車連環(huán)追尾,則拆分成9次雙車事故,每次事故中,前車無責,后車全責,具體責任認定如下: 1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任; 2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任; 3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任; 4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任; 5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任; 6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例(2017)》第六十條 機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標志,夜間還應(yīng)當同時開啟示廓燈和后位燈。

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