超車(chē)后車(chē)發(fā)生車(chē)禍誰(shuí)責(zé)任，根據(jù)不同情況下的超車(chē)，發(fā)生車(chē)禍?zhǔn)秦?zé)任劃分有所不同。在彎道超車(chē)時(shí)造成的碰撞事故，由后車(chē)負(fù)全責(zé)。大部分的彎道相對(duì)來(lái)說(shuō)，都會(huì)較窄甚至只有單車(chē)道，即使寬度合適也會(huì)因?yàn)槌掷m(xù)彎道的原因，而導(dǎo)致駕駛員無(wú)法穩(wěn)定地保持在一個(gè)車(chē)道內(nèi)行駛。如果這時(shí)候超車(chē)，就非常容易發(fā)生碰撞事故。所以如果不急于一時(shí)，等過(guò)了彎道后再超車(chē)也不遲。

超速行駛引發(fā)交通事故，若對(duì)方?jīng)]有違規(guī)行為，則應(yīng)負(fù)全責(zé)，針對(duì)這種車(chē)輛超速事故責(zé)任分配要依據(jù)不同情況劃分一般認(rèn)定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點(diǎn)： 1當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱(chēng)的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。 2違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負(fù)相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任。 3當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認(rèn)定當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負(fù)事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。