闖紅燈被汽車(chē)撞汽車(chē)要承擔(dān)責(zé)任嗎
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因闖紅燈被汽車(chē)撞,如果汽車(chē)一方?jīng)]有任何違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為的,不承擔(dān)事故責(zé)任。但是在法律上,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人屬于弱勢(shì)力群體,機(jī)動(dòng)車(chē)一方仍要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 如果機(jī)動(dòng)車(chē)存在違法駕駛行為,沒(méi)有避讓行人,駕駛員要承擔(dān)主要責(zé)任,一般在70%~80%之間,如有酒駕、毒駕情況的,當(dāng)然由駕駛員負(fù)全責(zé)。 在賠償?shù)臅r(shí)候,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的投保情況,有以下幾種處理方式: (1)沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方需要承擔(dān)自己全部賠償; (2)投保了交強(qiáng)險(xiǎn),先由保險(xiǎn)公司賠償,不足部分再由機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償; (3)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付,不夠的再由機(jī)動(dòng)車(chē)一方進(jìn)行賠償。
《道路交通安全法》第七十六條,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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因闖紅燈被汽車(chē)撞,如果汽車(chē)一方?jīng)]有任何違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為的,不承擔(dān)事故責(zé)任。但是在法律上,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人屬于弱勢(shì)力群體,機(jī)動(dòng)車(chē)一方仍要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 如果機(jī)動(dòng)車(chē)存在違法駕駛行為,沒(méi)有避讓行人,駕駛員要承擔(dān)主要責(zé)任,一般在70%~80%之間,如有酒駕、毒駕情況的,當(dāng)然由駕駛員負(fù)全責(zé)。 在賠償?shù)臅r(shí)候,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的投保情況,有以下幾種處理方式: (1)沒(méi)有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方需要承擔(dān)自己全部賠償; (2)投保了交強(qiáng)險(xiǎn),先由保險(xiǎn)公司賠償,不足部分再由機(jī)動(dòng)車(chē)一方賠償; (3)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司會(huì)在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付,不夠的再由機(jī)動(dòng)車(chē)一方進(jìn)行賠償。
電瓶車(chē)闖紅燈,被汽車(chē)撞,汽車(chē)是否有責(zé)任,應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定,具體如下: 1、如果汽車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,闖紅燈的電瓶車(chē)一方承擔(dān)全部責(zé)任; 2、如果汽車(chē)也有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,雙方分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 一、電瓶車(chē)的性質(zhì)認(rèn)定: 電瓶車(chē)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē),其中電動(dòng)自行車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē);電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。 二、電瓶車(chē)闖紅燈,被汽車(chē)撞的責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn): 1、一方全責(zé)一方無(wú)責(zé): (1)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間:全責(zé)的方承擔(dān)100%賠償責(zé)任,無(wú)責(zé)方,不需要承擔(dān)賠償責(zé)任; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間:機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)的,承擔(dān)100%賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)的,也要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 2、一方主責(zé)一方次責(zé): (1)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間:主責(zé)方承擔(dān)70%,次責(zé)方承擔(dān)30%; (2)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間:機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)承擔(dān)80%,非機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)承擔(dān)20%;機(jī)動(dòng)車(chē)次責(zé)承擔(dān)40%,非機(jī)動(dòng)車(chē)主責(zé)承擔(dān)60%。 3、同等責(zé)任: 如果雙方駕駛過(guò)錯(cuò)責(zé)任相同,則雙方承擔(dān)同等責(zé)任,各自承擔(dān)50%責(zé)任。 4、不確定責(zé)任: 無(wú)法確定事故的責(zé)任,對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。 三、交通事故不同責(zé)任下的具體情況: (一)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任: 一方當(dāng)事人有下列情形之一造成:交通事故的,該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,事故其他方當(dāng)事人無(wú)責(zé)任: 1、一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,負(fù)全部責(zé)任,他方無(wú)責(zé)任。 2、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,其他方當(dāng)事人無(wú)違章行為的,由過(guò)錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。 3、當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安交管部門(mén)無(wú)法查證道路交通事故事實(shí)的,由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任; 4、當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的,由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。 5、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生與本車(chē)有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí),當(dāng)事人不立即停車(chē),不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。 6、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 7、各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。 (二)主要責(zé)任和次要責(zé)任: 當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人有違章行為,在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任,另一方負(fù)次要責(zé)任。 2、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車(chē)方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人一方負(fù)次要責(zé)任。 3、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故后未立即停車(chē),未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使事故基本事實(shí)無(wú)法查清的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)事故主要責(zé)任。 (三)同等責(zé)任: 因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的,其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?,?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人發(fā)生交通事故,交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為,且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?2、發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車(chē),未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),致使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的; 3.當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案,使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的不確定責(zé)任對(duì)交通事故無(wú)法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門(mén)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。 (四)不確定責(zé)任: 對(duì)交通事故無(wú)法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的,公安交管部門(mén)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。
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電瓶車(chē)闖紅燈,被汽車(chē)撞,汽車(chē)有責(zé)任嗎如果汽車(chē)沒(méi)有違法行為的,汽車(chē)就沒(méi)有責(zé)任。主要看交警的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)對(duì)責(zé)任的劃分。在道路交通事故中,雙方發(fā)生事故,不論是電動(dòng)車(chē)還是機(jī)動(dòng)車(chē),闖紅燈的一方要承擔(dān)全部責(zé)任,但也要看對(duì)方的情況。
2020.01.27 781 -
因闖紅燈被汽車(chē)撞汽車(chē)是否有責(zé)任因闖紅燈被汽車(chē)撞,如果汽車(chē)一方?jīng)]有任何違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為的,不承擔(dān)事故責(zé)任。 但是在法律上,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人屬于弱勢(shì)力群體,機(jī)動(dòng)車(chē)一方仍要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 如果機(jī)動(dòng)車(chē)存在違法駕駛行為,沒(méi)有避讓行人,駕駛員要承擔(dān)主要責(zé)任,一
2020.03.10 127 -
電瓶車(chē)闖紅燈被汽車(chē)撞,汽車(chē)有責(zé)任沒(méi)電瓶車(chē)闖紅燈,被汽車(chē)撞,如汽車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)行為的,則汽車(chē)無(wú)責(zé)任,但如電瓶車(chē)屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)的,則汽車(chē)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的,可適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承
2020.02.22 197
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闖紅燈被汽車(chē)撞汽車(chē)有責(zé)任嗎
因闖紅燈被汽車(chē)撞,如果汽車(chē)一方?jīng)]有任何違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為的,不承擔(dān)事故責(zé)任。但是在法律上,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人屬于弱勢(shì)力群體,機(jī)動(dòng)車(chē)一方仍要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 如果機(jī)動(dòng)車(chē)存在違法駕駛行為,
2023-01-13 15,340 -
闖紅燈被撞汽車(chē)有責(zé)任嗎
行人闖紅燈被撞,轎車(chē)需要承擔(dān)一定的責(zé)任。一般來(lái)說(shuō),機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)主要賠償責(zé)任;但因?yàn)樾腥岁J紅燈,屬于有過(guò)錯(cuò)的行為,可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。
2022-06-10 15,340 -
闖紅燈被汽車(chē)撞了責(zé)任
因闖紅燈被汽車(chē)撞汽車(chē)一方不違反交通管理法規(guī)的,不承擔(dān)事故責(zé)任。但在法律上,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人屬于弱勢(shì)群體,機(jī)動(dòng)車(chē)一方仍不得超過(guò)10人%賠償責(zé)任。 如果汽車(chē)有違法駕駛行為,沒(méi)有避開(kāi)行人,駕駛員必須承擔(dān)主要責(zé)
2021-11-21 15,340 -
因闖紅燈被汽車(chē)撞汽車(chē)是否有責(zé)任
因闖紅燈被汽車(chē)撞,如果汽車(chē)一方?jīng)]有任何違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為的,不承擔(dān)事故責(zé)任。 但是在法律上,非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人屬于弱勢(shì)力群體,機(jī)動(dòng)車(chē)一方仍要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任。 如果機(jī)動(dòng)車(chē)存在違法駕駛行為
2022-05-22 15,340
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01:22
電瓶車(chē)闖紅燈被撞能認(rèn)定責(zé)任嗎電瓶車(chē)闖紅燈被撞可以認(rèn)定責(zé)任,如果與電瓶車(chē)相撞的機(jī)動(dòng)車(chē)輛不存在違章行為,事故發(fā)生的原因完全是由于電瓶車(chē)不遵守交通規(guī)則,亂闖紅燈造成的,則電瓶車(chē)應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任或者全部責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車(chē)也存在違章行為,則具體責(zé)任的劃分應(yīng)以交警部門(mén)作出的交通事故責(zé)
994 2023.01.04 -
01:13
行人闖紅燈被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任行人闖紅燈被車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任,要具體分析: 1、闖紅燈被車(chē)撞了一般是由闖紅燈方負(fù)主要責(zé)任,即行人的責(zé)任。行人闖紅燈被撞的,一般行人負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)或負(fù)次要責(zé)任。行人闖紅燈被撞的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方無(wú)責(zé)的,一般只需要承擔(dān)不超過(guò)10%的賠
3,204 2023.08.10 -
00:48
騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞誰(shuí)的責(zé)任大騎自行車(chē)闖紅燈被機(jī)動(dòng)車(chē)撞,誰(shuí)的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)出示的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車(chē)是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車(chē),那么就需要讓自行車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車(chē)的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的,那么
3,835 2022.04.17






