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構(gòu)成暴力危及飛行安全罪的條件是什么?

2021-10-10 15:39

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專業(yè)分析:

客體要件。本罪侵害的客體是公共安全,也就是說,不特定多數(shù)人的生命、健康和重大公私財產(chǎn)的安全。罪犯利用航空飛行的危險性和易受侵害性,為了達到犯罪目的,不惜代價單元人員、乘客、重大公私財產(chǎn)的安全。航空器,作為一種現(xiàn)代化的交通運輸工具,主要用于重要物資和旅客的運輸。它在使用中能否正常進行,直接關(guān)系到所載乘客和物資能否安全達到目的地的問題。航空器在運行中一旦失去控制,就會給人們帶來生命,造成財產(chǎn)安全不可估量的損失。航空器的這種與公共安全密切相關(guān)的特性,為一些罪犯達到自己的違法目的提供了可乘之機。他們往往出于種種卑劣的動機和目的,用暴力嚴重危害空中運輸安全。本罪侵犯的對象必須是使用中的航空器?!稏|京公約》,《海牙公約》中規(guī)定的都是在飛行中的航空器。飛行中,航空器裝載完畢,機艙外部各部門關(guān)閉時,打開任何門卸載時的任何時間,如果飛機被強制降落,則在主管當(dāng)局接管該航空器及其載人和財產(chǎn)之前??陀^要件。本罪在客觀方面表現(xiàn)為行為者對飛機上的人員使用暴力,危及飛機安全的行為。犯罪對象是航空公司的人,行為者必須對飛行中的航空公司的人使用暴力,危及飛行安全,構(gòu)成犯罪。構(gòu)成本罪,不以造成嚴重成果為要素,行為者實施暴力行為,危及飛行安全構(gòu)成本罪。構(gòu)成本罪,行為人實施的暴力行為還必須是達到足以危及飛行安全的程度,如果只是一般推撞打架,口角爭斗而不足以危及飛行安全的,不構(gòu)成本罪。行為者的行為使飛行中的航空器安全處于危險狀態(tài)構(gòu)成犯罪(危險犯),不要求發(fā)生實際的嚴重后果,如果發(fā)生嚴重后果,應(yīng)適用結(jié)果嚴重的處罰。主要部件。本罪主體為一般主體,達到刑事責(zé)任年齡,具有刑事責(zé)任能力自然人均可成為本罪主體。既可以由中國人組成,也可以由外國人或無國籍人組成。主觀要件。本罪在主觀上是故意的,也就是說,知道自己對飛行中的航空器人使用暴力會危及飛行安全,希望放任這種結(jié)果的心理態(tài)度。在航空器運行期間,對航空器上的人員使用暴力,對機上人員的生命,財產(chǎn)和航空器飛行安全會造成極大的危險,稍有不慎,就會發(fā)生機毀人亡的慘劇,這是任何一個稍有航空常識的人都能認識到的。因此,構(gòu)成本罪,只要行為人認識到自己的暴力行為可能危及飛行安全,并希望或放任這種結(jié)果發(fā)生就行了,而至于其暴力行為事實上是否造成機毀人亡的嚴重后果則不要求有認識。包括直接故意和間接故意。司法實踐中,行為人對危及飛行安全的結(jié)果在主觀上大多是出于間接故意。如乘客甲,乙在航空器飛行中,為小事而互相謾罵,直到發(fā)展到在機艙內(nèi)大打出手,引起機艙內(nèi)乘客恐慌。甲、乙為了相互侵害,實施暴力行為,直接追求對方傷亡結(jié)果的發(fā)生,對危害飛行安全的態(tài)度。至于行為人的犯罪動機是多種多樣的,有的是為了泄憤報復(fù),有的是為了勒索錢財?shù)?。無論行為人出于何種犯罪動機,均不影響本罪的成立。

法律依據(jù):

《中華人民共和國刑法》第一百二十三條

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