危險(xiǎn)駕駛罪中, " 道路" 的劃分怎么劃分?
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在實(shí)踐中，在危險(xiǎn)駕駛案件中，成為危險(xiǎn)駕駛案件中的一個(gè)關(guān)鍵客觀要素。 立法將危險(xiǎn)駕駛行為限定發(fā)生在“道路”這一特定的空間場(chǎng)域，其保護(hù)的不僅是特定事故的受損害方，而且包括不特定的多數(shù)人的生命、健康或者重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。 總之，危險(xiǎn)駕駛罪中對(duì)道路的理解應(yīng)當(dāng)作出限制性規(guī)定，即道路的范圍應(yīng)當(dāng)與《道路交通安全法》一致； 要重點(diǎn)把握駕駛行為發(fā)生地是否具有公共性（允許社會(huì)車輛通行），只要具有公共性，就應(yīng)視為道路。
《刑法》第一百三十三條之一，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金： (一)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的； (二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的； (三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的； (四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。 機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。 有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
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1、功能型等級(jí)是主要按交通量劃分的，根據(jù)公路的使用任務(wù)、功能和流量進(jìn)行劃分，中國(guó)大陸將公路劃分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路，共五個(gè)等級(jí)（數(shù)字分級(jí)是傳統(tǒng)等級(jí)體系，高速公路是新來(lái)的）。其中，高速和一級(jí)為高等級(jí)公路，二級(jí)居中，三四為低等級(jí)。 2、行政級(jí)別型等級(jí)分為國(guó)道、省道、縣道。
危險(xiǎn)駕駛罪中的“道路”指的是公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所，必須具有公共性。
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危險(xiǎn)駕駛罪中的“道路”怎么去理解實(shí)踐中，在危險(xiǎn)駕駛案件中，“道路”的認(rèn)定成為一個(gè)很關(guān)鍵的客觀要素。 立法將危險(xiǎn)駕駛行為限定發(fā)生在“道路”這一特定的空間場(chǎng)域，其保護(hù)的不僅是特定事故的受損害方，而且包括不特定的多數(shù)人的生命、健康或者重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。 總之，危險(xiǎn)駕駛罪中對(duì)“
2020.09.24 101 -
危險(xiǎn)駕駛罪中的 道路 如何理解危險(xiǎn)駕駛罪中的道路指的是允許社會(huì)車輛通行，具有公共性質(zhì)的路。在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，構(gòu)成犯罪，一般會(huì)被處拘役，并處罰金。
2020.04.23 168 -
危險(xiǎn)駕駛罪中的“道路”如何理解實(shí)踐中，在危險(xiǎn)駕駛案件中，“道路”的認(rèn)定成為一個(gè)很關(guān)鍵的客觀要素。立法將危險(xiǎn)駕駛行為限定發(fā)生在“道路”這一特定的空間場(chǎng)域，其保護(hù)的不僅是特定事故的受損害方，而且包括不特定的多數(shù)人的生命、健康或者重大公私財(cái)產(chǎn)的安全?？傊?，危險(xiǎn)駕駛罪中對(duì)“道路
2020.11.02 172
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道路危險(xiǎn)駕駛罪中的“道路”的意思
在實(shí)踐中，在危險(xiǎn)駕駛案件中，成為危險(xiǎn)駕駛案件中的一個(gè)關(guān)鍵客觀要素。立法將危險(xiǎn)駕駛行為限制在特定的空間領(lǐng)域道路，不僅保護(hù)特定事故的受害者，還保護(hù)大多數(shù)不特定人的生命、健康或重大公私財(cái)產(chǎn)的安全。總之，危險(xiǎn)
2021-11-22 15,340 -
危險(xiǎn)駕駛罪的道路危險(xiǎn)性該怎么判？
實(shí)踐中，在危險(xiǎn)駕駛案件中，“道路”的認(rèn)定成為一個(gè)很關(guān)鍵的客觀要素。立法將危險(xiǎn)駕駛行為限定發(fā)生在“道路”這一特定的空間場(chǎng)域； 其保護(hù)的不僅是特定事故的受損害方，而且包括不特定的多數(shù)人的生命、健康或者重大
2022-06-23 15,340 -
危險(xiǎn)駕駛罪中的“道路”該怎樣理解
實(shí)踐中，在危險(xiǎn)駕駛案件中，“道路”的認(rèn)定成為一個(gè)很關(guān)鍵的客觀要素。立法將危險(xiǎn)駕駛行為限定發(fā)生在“道路”這一特定的空間場(chǎng)域； 其保護(hù)的不僅是特定事故的受損害方，而且包括不特定的多數(shù)人的生命、健康或者重大
2022-05-16 15,340 -
危險(xiǎn)駕駛罪中的“道路”如何認(rèn)定
道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公共通行的場(chǎng)所。校園、廠礦、鄉(xiāng)村、單位里只要允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，都應(yīng)認(rèn)定為“道路”。
2022-05-26 15,340
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01:38
并道刮蹭怎么劃分責(zé)任并道刮蹭劃分責(zé)任時(shí)，需要根據(jù)撞擊情況，以及剮蹭帶來(lái)的后來(lái)進(jìn)行確定。責(zé)任劃分為兩點(diǎn)，具體如下：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔(dān)全部責(zé)任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。連
4,977 2022.04.17 -
01:14
危險(xiǎn)駕駛罪怎么判根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》的有關(guān)規(guī)定，危險(xiǎn)駕駛罪指的是行為人在交通道路上駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，具有追逐競(jìng)駛、醉酒駕駛等特定的危險(xiǎn)駕駛情形的行為。 本罪的客觀表現(xiàn)包括：1、情節(jié)惡劣的追逐競(jìng)駛；2、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛；3、從事旅客的運(yùn)輸或者是校車駕駛
1,650 2022.04.17 -
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酒駕事故責(zé)任怎么劃分首先并不是酒后駕駛就一定要負(fù)全責(zé)。確定交通事故中當(dāng)事人的責(zé)任比例是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及事故的嚴(yán)重程度來(lái)確定的。例如引起事故發(fā)生的主要原因并不是酒駕，那么酒駕的司機(jī)并不會(huì)負(fù)全部責(zé)任。駕駛者的行為必須在客觀上對(duì)交通事故的
1,586 2022.06.22
