貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞應(yīng)該如何處理
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首先看商品是否有保價(jià)，未保價(jià)的貨物理賠是按照運(yùn)費(fèi)的2-5倍理賠的，這點(diǎn)填寫(xiě)托運(yùn)單的時(shí)候背面條款里面有。其次弄清貨物損壞的原因，是物流在托運(yùn)環(huán)節(jié)導(dǎo)致的，還是由于發(fā)貨時(shí)包裝不到位，導(dǎo)致貨物受損。良好的包裝在合理運(yùn)輸途中一般是不會(huì)受損的，如果完全是物流的責(zé)任，直接到國(guó)家郵政總局官網(wǎng)投訴該物流公司。投訴類(lèi)型選擇：溝通方式不暢，選其直接退回物流公司處理，跟物流公司協(xié)商解決事情，盡量得到合適的賠償。如果協(xié)商不一致，可以走法律途徑?！吨腥A人民共和國(guó)》第三百一十一條承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
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貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞的由承運(yùn)人賠償損失，至于損失賠償額，如果當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。但如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的則不需要承擔(dān)責(zé)任。
貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞的由承運(yùn)人賠償損失，至于損失賠償額，如果當(dāng)事人有約定的，按照其約定； 沒(méi)有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。 但如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的則不需要承擔(dān)責(zé)任。
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民法典貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞如何處理民法典貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞的首先弄清貨物損壞的原因，是物流在托運(yùn)環(huán)節(jié)導(dǎo)致的，還是由于發(fā)貨時(shí)包裝不到位，導(dǎo)致貨物受損。確由物流公司造成的，且貨物設(shè)有保價(jià)的，按運(yùn)費(fèi)的二至五倍進(jìn)行賠償。
2021.02.12 174 -
貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞怎樣處理貨物在托運(yùn)過(guò)程中損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)賠償損失。至于損失賠償金額，當(dāng)事人有約定的，按照約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。但是，如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p失以及
2022.03.26 481 -
貨物在托運(yùn)過(guò)程中損壞應(yīng)該怎樣維權(quán)貨物在托運(yùn)當(dāng)中損壞的由承運(yùn)人賠償損失，至于損失賠償額，如果當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。 但如果承運(yùn)人證明貨物損壞是由于不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)
2021.03.06 298
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運(yùn)輸途中貨物損壞如何索賠？
當(dāng)運(yùn)輸貨物損毀滅失時(shí)，貨主或收貨人主張索賠的，只需要證明運(yùn)輸合同成立、貨物交運(yùn)以及貨損發(fā)生的事實(shí)即可，而無(wú)須舉證證明承運(yùn)人的運(yùn)輸行為具有不當(dāng)或者其他過(guò)錯(cuò)行為。如果貨物損失大，或無(wú)法自行收集證據(jù)參加訴訟
2022-05-09 15,340 -
貨物運(yùn)輸中因損壞如何索賠
當(dāng)運(yùn)輸貨物損毀滅失時(shí)，貨主或收貨人主張索賠的，只需要證明運(yùn)輸合同成立、貨物交運(yùn)以及貨損發(fā)生的事實(shí)即可，而無(wú)須舉證證明承運(yùn)人的運(yùn)輸行為具有不當(dāng)或者其他過(guò)錯(cuò)行為。如果貨物損失大，或無(wú)法自行收集證據(jù)參加訴訟
2022-04-12 15,340 -
承運(yùn)方貨物損壞導(dǎo)致遲延交付該如何處理
如果是因?yàn)槌羞\(yùn)方的原因?qū)е仑浳飺p壞，造成遲延交付，那么由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《海商法》第五十條第一款至第三款的規(guī)定，貨物未能在明確約定的時(shí)間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的，為遲延交付。除依照本章規(guī)定承運(yùn)
2022-06-04 15,340 -
貨物運(yùn)輸損壞應(yīng)該由誰(shuí)負(fù)責(zé)
運(yùn)輸過(guò)程中貨物損壞損失一般由買(mǎi)受人承擔(dān)。 出賣(mài)人出賣(mài)交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定的以外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)起由買(mǎi)受人承擔(dān)。
2022-06-01 15,340
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01:21
貨物損壞承運(yùn)人什么情況下不用賠出現(xiàn)以下幾種情況導(dǎo)致貨物損壞的，承運(yùn)人無(wú)需承擔(dān)相關(guān)的賠償責(zé)任： 1、在運(yùn)輸過(guò)程中，貨物的毀損、滅失是因?yàn)椴豢煽沽Φ囊蛩貙?dǎo)致，例如地震、洪水、臺(tái)風(fēng)、泥石流等情況，是作為人力所不能抗拒的法定免責(zé)條件。 2、貨物的毀損、滅失，是因?yàn)樨浳锉旧淼淖匀?/p>
516 2022.04.17 -
01:08
貨物損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)貨物損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：1、一般情況下，只能賠運(yùn)費(fèi)的3倍；2、保價(jià)的給據(jù)郵件丟失或者全部損毀的，按照保價(jià)額賠償；部分損毀或者內(nèi)件短少的，按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償；3、掛號(hào)信件丟失、損毀的，按照所收取資費(fèi)的三倍予以
5,448 2022.05.11 -
01:00
犯罪中止應(yīng)當(dāng)如何處罰根據(jù)規(guī)定，對(duì)于犯罪中止的情況，只要其犯罪行為沒(méi)有真正導(dǎo)致?lián)p害結(jié)果發(fā)生的，應(yīng)當(dāng)對(duì)其的處罰消除掉。如果其犯罪行為造成了一定損害結(jié)果的，則應(yīng)該對(duì)其處罰進(jìn)行減輕。我國(guó)對(duì)犯罪中止行為是肯定和鼓勵(lì)的，從以上規(guī)定就體現(xiàn)出來(lái)。 犯罪中止是一種犯罪停止形態(tài)，
773 2022.04.17
