一、鐵路運(yùn)輸合同的概念 鐵路貨物運(yùn)輸是指我國(guó)鐵道部公布的營(yíng)業(yè)鐵路貨物運(yùn)輸。 鐵路貨物運(yùn)輸合同是指鐵路運(yùn)輸部門(mén)與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人非法人經(jīng)濟(jì)組織之間以及與個(gè)體工商戶(hù)、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶(hù)之間為了實(shí)現(xiàn)特定的貨物運(yùn)輸任務(wù)而明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系而訂立的合同。 承接貨物運(yùn)輸任務(wù)的一方，稱(chēng)為承運(yùn)方，要求托運(yùn)貨物的一方，稱(chēng)為托運(yùn)方。 鐵路貨物運(yùn)輸合同的主體資格包括：鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其他企業(yè)、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織以及個(gè)體工商業(yè)戶(hù)、專(zhuān)業(yè)戶(hù)、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶(hù)，均可以與鐵路部門(mén)簽訂貨物運(yùn)輸合同。 二、鐵路貨物運(yùn)輸合同的主要條款 1．按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同（又稱(chēng)長(zhǎng)期整車(chē)貨運(yùn)合同），應(yīng)載明下列基本內(nèi)容： （1）托運(yùn)人和收貨人名稱(chēng)； （2）發(fā)站和到站； （3）貨物名稱(chēng)； （4）貨物重量； （5）車(chē)種和車(chē)數(shù)； （6）違約責(zé)任； （7）雙方約定的其他事項(xiàng)。 2．以貨物運(yùn)單作為貨物運(yùn)輸合同（又稱(chēng)零星貨運(yùn)合同），應(yīng)載明以下內(nèi)容： （1）托運(yùn)人、收貨人名稱(chēng)及其詳細(xì)地址； （2）發(fā)站、到站及到站的主要鐵路局； （3）貨物名稱(chēng)； （4）貨物包裝及標(biāo)志； （5）件數(shù)和重量（包括貨物包裝重量）； （6）承運(yùn)日期； （7）運(yùn)到期限； （8）運(yùn)輸費(fèi)用； （9）貨車(chē)類(lèi)型和車(chē)號(hào)； （10）施封貨車(chē)和集裝箱的施封號(hào)碼； （11）雙方商定的其他事項(xiàng)。 3．鐵路貨物運(yùn)輸合同訂立的形式。 鐵路貨物運(yùn)輸中，屬于大宗物資的運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同，也可以簽訂更長(zhǎng)期限的運(yùn)輸合同；其它整車(chē)貨物運(yùn)輸，可以按月簽訂運(yùn)輸合同。按月度簽訂的運(yùn)輸合同，可以用月度要車(chē)計(jì)劃表代替。零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸，以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。 4．鐵路貨物運(yùn)輸合同成立的合法手續(xù)按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)以后，合同即告成立。托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時(shí)，還應(yīng)該向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單，作為合同的組成部分。 零擔(dān)貨物和集裝箱貨物運(yùn)輸合同的貨物運(yùn)單，由當(dāng)事人雙方填寫(xiě)，托運(yùn)人必須在運(yùn)單上簽名，托運(yùn)人是社會(huì)組織的，還應(yīng)當(dāng)在運(yùn)單上加蓋單位的印章。托運(yùn)人對(duì)自己在運(yùn)單上所填記事項(xiàng)，必須負(fù)完全責(zé)任。承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋車(chē)站日期戳記后，合同即告成立。

1.運(yùn)輸合同主體的復(fù)雜性；2.運(yùn)輸合同標(biāo)的的特殊性；3.運(yùn)輸合同當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)的法定性；4.運(yùn)輸合同格式的標(biāo)準(zhǔn)性；5.運(yùn)輸合同為有償、雙務(wù)合同。