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直行非機(jī)動(dòng)車和正常行駛左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車相撞屬于誰(shuí)的責(zé)任

2022-10-01 19:35

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2022-10-01回復(fù)

專業(yè)分析:

如果沒有紅綠燈等因素的話,就是轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車的責(zé)任,因?yàn)檗D(zhuǎn)彎車輛要讓直行的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車先行。

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張神兵律師

廣東律參律師事務(wù)所

交通事故的責(zé)任一般由交警到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察后,出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,以事故責(zé)任認(rèn)定書確定的責(zé)任為準(zhǔn)。

張麗麗律師

北京市京師律師事務(wù)所

需要分情況分析,如果沒有優(yōu)先通行標(biāo)識(shí)或直行已經(jīng)通過(guò)一部分道路的,并且沒有違法交通法規(guī)的,轉(zhuǎn)彎車輛為全責(zé)。有其他情況的,需要交警劃定責(zé)任。

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  • 直行車撞上左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任?
    直行車撞上左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任?

    這需要現(xiàn)場(chǎng)勘察結(jié)果。直行車未必都是合法的,要看當(dāng)時(shí)是否允許直行。如果你是搶道爭(zhēng)行,甚至違反交通管制信號(hào)強(qiáng)行通過(guò)道口; 那么非機(jī)動(dòng)車對(duì)自己違章爭(zhēng)行的行為后果,也是要承擔(dān)責(zé)任的,直至承擔(dān)完全的責(zé)任。具體的責(zé)任,交警部門會(huì)出具事故責(zé)任認(rèn)定書。 應(yīng)

    2020.11.27 296
  • 機(jī)動(dòng)車直行撞上轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任
    機(jī)動(dòng)車直行撞上轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任

    機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償

    2020.09.25 388
  • 左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車撞到直行的機(jī)動(dòng)車
    左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車撞到直行的機(jī)動(dòng)車

    需要分情況分析,如果沒有優(yōu)先通行標(biāo)識(shí)或直行已經(jīng)通過(guò)一部分道路的,并且沒有違法交通法規(guī)的,轉(zhuǎn)彎車輛為全責(zé)。有其他情況的,需要交警劃定責(zé)任。

    2020.08.27 675
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  • 直行機(jī)動(dòng)車撞左轉(zhuǎn)彎非機(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任

    在通過(guò)路口時(shí)有一個(gè)很重要的交通規(guī)則,那就是拐彎車輛讓行直行車輛,但是在實(shí)際駕駛中很多司機(jī)會(huì)忽略這個(gè)規(guī)則,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生,即便是在發(fā)生事故后還分不清誰(shuí)的責(zé)任。那么直行機(jī)動(dòng)車撞左轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車,責(zé)任怎

    2022-07-05 15,340
  • 左轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車與左轉(zhuǎn)彎直行機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任

    個(gè)人認(rèn)為對(duì)方至少應(yīng)當(dāng)占主要責(zé)任,但交通事故應(yīng)當(dāng)以交警部門的責(zé)任認(rèn)定為主要依據(jù),因?yàn)榻痪谡J(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)需要勘查現(xiàn)場(chǎng)及周邊交通狀況等為主要認(rèn)定交通事故的因素,各方的交通違章行為與交通事故的發(fā)生是否有

    2022-02-17 15,340
  • 車輛左轉(zhuǎn)彎跟直行機(jī)動(dòng)車相撞誰(shuí)的責(zé)任

    你最多承擔(dān)次要責(zé)任。根據(jù)法律規(guī)定,發(fā)生交通事故,首先,應(yīng)該及時(shí)報(bào)警,由交警部門及時(shí)處理并做出交通事故責(zé)任認(rèn)定書,對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定劃分(一般來(lái)講就三種情形,即同等責(zé)任、主次責(zé)任、一方全責(zé)另

    2022-02-16 15,340
  • 直行電動(dòng)車撞左轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車誰(shuí)的責(zé)任

    事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來(lái)劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)

    2022-05-07 15,340
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    電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分

    電動(dòng)三輪車逆行和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃分如下:因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無(wú)導(dǎo)致道

    7,597 2022.05.11
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    非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?

    非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安

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    騎自行車闖紅燈被機(jī)動(dòng)車撞,誰(shuí)的責(zé)任大,需要根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認(rèn)定書來(lái)定。如果機(jī)動(dòng)車是在正常行駛的情況下,撞到了闖紅燈的自行車,那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過(guò)錯(cuò)的,那么

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