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機(jī)動(dòng)車道上機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故怎么處理

2022-10-17 20:07

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拐彎讓直行,沒幫俺拐彎全責(zé),不過你對電動(dòng)車要求做車輛屬性鑒定,他肯定是超標(biāo)車,無照駕駛無牌機(jī)動(dòng)車,估計(jì)電動(dòng)車也能但個(gè)次要責(zé)任

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張神兵律師

廣東律參律師事務(wù)所

電動(dòng)車發(fā)生交通事故: (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

孟金龍律師

北京市京師律師事務(wù)所

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故的,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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    機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故處理方法如下: 1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。根據(jù)過錯(cuò)推定原則,交通事故責(zé)任不明時(shí),一般由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任; 2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的

    2022.04.25 1,312
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    機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

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    機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: 1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)

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    一:摩托車屬于機(jī)動(dòng)車,無證駕駛機(jī)動(dòng)車由交警部門依法給予拘留等處罰,并補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。事故中的電動(dòng)車按照國家規(guī)定不屬于機(jī)動(dòng)車范圍的,橫穿馬路時(shí)應(yīng)當(dāng)下車推行。綜上,事故責(zé)任要由交警部門根據(jù)現(xiàn)場等情況劃分責(zé)任

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    機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警處理。若當(dāng)事人一方未報(bào)警,造成交警部門無法認(rèn)定事故責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車輛一方應(yīng)承擔(dān)全責(zé)。但這僅僅是交警部門的意見,若對該處理意見不服的,可以申請復(fù)核,甚至是訴訟(不

    2022-03-28 15,340
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    事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門來劃分的,是根據(jù)雙方當(dāng)事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯(cuò)程度來確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會是下列五種責(zé)任情形之一,即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無

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  • 非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生車禍怎么處理

    1、交通部門現(xiàn)場勘查。交警部門對現(xiàn)場勘查記錄經(jīng)復(fù)核無誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見在現(xiàn)場圖上簽名。為檢驗(yàn)需要,可以扣留肇事車輛和當(dāng)事人相關(guān)證件。2、交通部門交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的

    2022-09-07 15,340
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    非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分,按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,行人之間發(fā)生交通事故的,對超過責(zé)任限額的部分,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安

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    機(jī)動(dòng)車脫審期間發(fā)生交通事故處理方式如下: 1、如車輛在處于“脫保”“脫審”狀態(tài)發(fā)生傾覆、碰撞、全車被盜被搶和己方全責(zé)的追尾等保險(xiǎn)事故時(shí)不能將損失轉(zhuǎn)嫁到保險(xiǎn)公司,需由自己承擔(dān); 2、在事故責(zé)任認(rèn)定完畢之后,交警還將會對“脫保”“脫審”車輛做出

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