機動車闖黃燈和非機動車闖紅燈責(zé)任怎么認定的
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非機動車闖紅燈闖紅燈被撞誰的責(zé)任怎么賠償非機動車闖紅燈被撞，在對方車輛沒有過錯的情況下，非機動車需要承擔(dān)全部責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。協(xié)商不成可到法院訴訟維權(quán)。
2020.12.07 254 -
非機動車闖紅燈與機動車相撞誰的責(zé)任非機動車闖紅燈被機動車撞按照其交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。非機動車全責(zé)的，機動車承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。
2020.06.12 592 -
非機動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任在現(xiàn)實社會中，我們了解到當(dāng)事人騎自行車闖紅燈，屬于違反交通法規(guī)的行為。先由強制責(zé)任險保險公司賠償，不足部分由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。很明顯，闖紅燈要負主要責(zé)任。當(dāng)然，事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
2020.04.10 513
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闖紅燈的機動車撞死人是誰的責(zé)任，非機動車闖紅燈撞
法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔(dān)一定的責(zé)任。不
2022-08-26 15,340 -
闖紅燈機動車撞非機動車誰的責(zé)任
法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔(dān)一定的責(zé)任。不
2022-08-18 15,340 -
電動車闖紅燈機動車闖黃燈會怎么處理
所示：第一：電動車闖紅燈已經(jīng)嚴重的違反了交通規(guī)則，出事故要承擔(dān)全部或主要責(zé)任。 第二：機動車不可以說是闖黃燈，正常的情況下機動車通過交通信號路口時，只要已經(jīng)越過停止線，黃燈亮照樣可以正常通過。 第三：
2022-08-16 15,340 -
非機動車闖黃燈被非機動車撞誰的責(zé)任
你可以參考以下回答 闖黃燈，如果是在黃燈結(jié)束前，機動車能夠全車過了停止線的，這種情況闖黃燈不算違章。而如果電動車過路口也沒有闖紅燈行為，那么機動車的責(zé)任就大一些。如果電動車有闖紅燈行為的，那么機動車的
2022-08-02 15,340
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01:15
非機動車闖紅燈被撞誰的責(zé)任該怎么賠償非機動車闖紅燈被撞，在對方車輛沒有過錯的情況下，非機動車需要承擔(dān)全部責(zé)任。一般會先讓強制責(zé)任險保險公司賠償，不足部分，由雙方按事故責(zé)任比例承擔(dān)。闖紅燈要承擔(dān)主要的責(zé)任。事故責(zé)任由交警部門勘查現(xiàn)場和調(diào)查后確定，根據(jù)事故責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。協(xié)
3,019 2022.04.17 -
00:48
騎自行車闖紅燈被機動車撞誰的責(zé)任大騎自行車闖紅燈被機動車撞，誰的責(zé)任大，需要根據(jù)公安機關(guān)交通管理部門出示的責(zé)任認定書來定。如果機動車是在正常行駛的情況下，撞到了闖紅燈的自行車，那么就需要讓自行車承擔(dān)全部責(zé)任或者主要責(zé)任。如果闖紅燈自行車的一方和另一方當(dāng)事人都存在過錯的，那么
3,835 2022.04.17 -
00:55
電動車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任電動車闖黃燈被撞是誰的責(zé)任，需要根據(jù)實際情況來定。如果機動車駕駛員是在黃燈結(jié)束前，全車通過了停止線的，那么在這種情況下，闖黃燈就不算違章。此時發(fā)生交通事故，并且另一方不存在過錯的，那么闖黃燈的一方需要承擔(dān)事故責(zé)任。但是如果電動車過路口，也沒
4,794 2022.05.11
