等紅燈追尾時(shí)三車(chē)責(zé)任
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看具體情況定。一般情況下三車(chē)追尾，中間的車(chē)承擔(dān)第一輛車(chē)的全部賠償責(zé)任，最后一輛車(chē)承擔(dān)中間一輛車(chē)的全部賠償責(zé)任；若中間的車(chē)是由于最后面的車(chē)追尾，而被迫追尾第一輛車(chē)，則最后一輛車(chē)全責(zé)。 《道路交通安全法》規(guī)定 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任； 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任； 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故的次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任； 4、前車(chē)在道路上停車(chē)后按規(guī)定開(kāi)啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任； 5、前車(chē)超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任； 6、前車(chē)倒車(chē)或溜車(chē)撞后車(chē)形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故全部責(zé)任。
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一般沒(méi)有，因?yàn)楹筌?chē)行駛時(shí)需要保持距離，具體責(zé)任判定還需要交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行判定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
等紅燈時(shí)被追尾的，前車(chē)一般是沒(méi)有責(zé)任的。具體由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
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等紅綠燈溜車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任等紅綠燈溜車(chē)追尾溜車(chē)的責(zé)任。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定交通事故的責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，來(lái)確定當(dāng)事人的責(zé)任。追尾事故通常是指兩車(chē)之間未能保持一定的車(chē)距，由于后面一車(chē)突然加速或者
2021.12.12 1,411 -
等紅綠燈追尾了算誰(shuí)的責(zé)任等紅綠燈追尾了算誰(shuí)的責(zé)任，要視情況而定，如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車(chē)就只有一次碰撞的震感，第三輛車(chē)全責(zé)。發(fā)生三車(chē)追尾責(zé)任認(rèn)定，是由交警部門(mén)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)后，并結(jié)合其它情況進(jìn)行綜合判斷后得出的。多車(chē)追尾，一人無(wú)法
2020.01.16 666 -
超寬貨車(chē)等紅綠燈追尾在發(fā)生交通事故之后，交管部門(mén)會(huì)根據(jù)雙方當(dāng)事人及其違章行為在事故中的作用，來(lái)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。
2020.11.13 230
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等紅燈三車(chē)追尾追尾者責(zé)任怎么劃分？
看具體情況定。一般情況下三車(chē)追尾，中間的車(chē)承擔(dān)第一輛車(chē)的全部賠償責(zé)任，最后一輛車(chē)承擔(dān)中間一輛車(chē)的全部賠償責(zé)任；若中間的車(chē)是由于最后面的車(chē)追尾，而被迫追尾第一輛車(chē)，則最后一輛車(chē)全責(zé)。 《道路交通安全法》
2022-12-13 15,340 -
等紅燈三車(chē)追尾責(zé)任如何劃分
看具體情況。一般情況下，三輛車(chē)追尾，中間車(chē)承擔(dān)第一輛車(chē)的全部賠償責(zé)任，最后一輛車(chē)承擔(dān)中間車(chē)的全部賠償責(zé)任；如果中間車(chē)因?yàn)樽詈笠惠v車(chē)追尾而被迫追尾第一輛車(chē)，最后一輛車(chē)將承擔(dān)全部責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)
2021-12-03 15,340 -
等紅燈三車(chē)追尾如何劃分責(zé)任？
等紅燈三車(chē)追尾責(zé)任如何劃分，一、等紅燈三車(chē)追尾責(zé)任如何劃分如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車(chē)就只有一次碰撞的震感，第三輛車(chē)全責(zé)。交警會(huì)問(wèn)第一輛車(chē)，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車(chē)全
2022-04-01 15,340 -
等紅燈三車(chē)追尾怎么劃分責(zé)任
等紅燈三車(chē)追尾責(zé)任如何劃分，一、等紅燈三車(chē)追尾責(zé)任如何劃分如果是第三輛撞擊第二輛，第二輛撞擊第一輛，那么第一輛車(chē)就只有一次碰撞的震感，第三輛車(chē)全責(zé)。交警會(huì)問(wèn)第一輛車(chē)，被碰了幾次，一次的話，就第三輛車(chē)全
2022-04-19 15,340
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00:55
隧道停車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任隧道停車(chē)追尾責(zé)任的劃分，由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)等情況確定。事故的責(zé)任是由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)來(lái)劃分的，是根據(jù)雙方當(dāng)事人對(duì)發(fā)生事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定。交警的責(zé)任劃分結(jié)論將會(huì)是下列五種責(zé)任情形之一，即一方負(fù)“全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要
10,393 2022.05.11 -
00:57
高速停車(chē)后車(chē)追尾誰(shuí)的責(zé)任高速路上停車(chē)導(dǎo)致后車(chē)追尾的，由停車(chē)方負(fù)全責(zé)，因?yàn)榻灰?guī)中明確規(guī)定了高速公路上是不可隨意停車(chē)的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，不得有下列行為之一： 1、倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內(nèi)停車(chē)
1,894 2022.05.21 -
01:12
車(chē)子被追尾責(zé)任如何劃分車(chē)子被追尾劃分責(zé)任主要是以下三種情況： 1、后車(chē)撞行駛中的前車(chē)形成的追尾交通事故，后車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任； 2、夜間前車(chē)沒(méi)有尾燈，形成的追尾交通事故，前車(chē)承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車(chē)承擔(dān)事故主要責(zé)任； 3、前車(chē)在道路上停車(chē)后未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和
1,097 2023.02.22
