交通事故致人死亡判斷標(biāo)準(zhǔn)如何判斷
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根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）： 1．違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。 此處所謂“發(fā)生重大事故”，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的： （1）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； （2）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； （3）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： （1）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的； （2）無駕駛資格駕駛機動車輛的； （3）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的； （4）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的； （5）嚴(yán)重超載駕駛的； （6）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 這里應(yīng)注意兩個問題： （1）司法解釋將財產(chǎn)損失數(shù)額限定為“無能力賠償數(shù)額”，據(jù)此，在沒有造成人員傷亡的情況下，不管交通肇事行為造成何種財產(chǎn)損失，只要行為人能夠賠償，則不成立犯罪。有人認(rèn)為這會造成實質(zhì)的不公平。但其實，如此規(guī)定是有合理性的，首先，在我國刑法中，只有故意毀壞財物罪，過失毀壞財物一般是不構(gòu)成犯罪的，如此規(guī)定也符合刑法的謙抑性原則。其次，如肇事者承擔(dān)了賠償責(zé)任則使自己承擔(dān)了損失，如果仍與未承擔(dān)損失賠償責(zé)任的肇事者一樣定罪處罰，這其實更不公平。 （2）按該《解釋》，對于構(gòu)成犯罪所要求的“使公私財產(chǎn)遭受重大損失”，僅指“造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失”，不包括對肇事者本人的財產(chǎn)所造成的損失。 如果達到上面的定罪情節(jié)，那么就會受到刑事追究。
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交通事故肇事逃逸判定為機動車駕駛?cè)擞猩米蕴与x事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為，構(gòu)成犯罪的會被處三年以上七年以下有期徒刑。 《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。以上是對這個問題的解答。
肇事逃逸致人死亡的判斷標(biāo)準(zhǔn)： 一是行為人肇事后急于逃避責(zé)任而逃逸，其既未查看被害人情況，也未作任何處置即逃離，行為人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因逃逸致人死亡的責(zé)任。 二是行為人發(fā)現(xiàn)被害人受傷較為嚴(yán)重，為了逃避責(zé)任，故意將被害人放置在光線昏暗或者隱蔽地點，之后由于其他車輛發(fā)生交通肇事等造成被害人死亡，行為人的行為構(gòu)成故意殺人罪。 三是行為人將被害人移到路邊比較安全的地方，希望其他人看到并給予救助，但被害人其后因其他車輛交通肇事等原因造成事故并死亡，行為人應(yīng)否承擔(dān)因逃逸致人死亡的責(zé)任，要看被害人傷情嚴(yán)重程度。 四是行為人以為被害人死亡而故意將其放置在容易被其他車輛碾壓的位置或者用雜物進行掩蓋致使被害人因再次發(fā)生交通事故等原因死亡。由于逃逸行為仍是被害人死亡的重要因素，因此仍然可將此種情況認(rèn)定為因逃逸致人死亡。
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如何判斷打斷四肢是否致人死亡打斷四肢致人死亡判處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑；犯罪嫌疑人按照協(xié)議約定積極賠償被害人損失取得被害人諒解出具《諒解書》的，可以對犯罪嫌疑人從輕處罰；符合正當(dāng)防衛(wèi)條件的，免以刑罰。
2020.11.28 158 -
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打斷四肢致人死亡如何判打斷四肢致人死亡如果以故意殺人為目的的，構(gòu)成故意殺人罪，故意殺人的，處死刑、無期徒刑或者十年以上有期徒刑；情節(jié)較輕的，處三年以上十年以下有期徒刑。如果以傷害為目的的，構(gòu)成故意傷害罪，故意傷害他人身體，致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴(yán)
2020.05.17 125
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交通事故死亡判斷標(biāo)準(zhǔn)
交通事故造成人員傷亡的話，可能不僅僅是賠償?shù)氖虑椋€可能判處刑事責(zé)任，而其中又與交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書緊密相關(guān)。 事故是在上海發(fā)生的嗎？有沒有交警介入事故了？有沒有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書？
2022-01-30 15,340 -
如何判斷交通肇事逃逸致人死亡
交通肇事逃逸致人死亡怎么判定，因交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。構(gòu)成這一特殊的情節(jié)加重犯其要件為：首先，行為人原來的肇事行為已經(jīng)符
2022-04-01 15,340 -
交通事故致人死亡負(fù)主要責(zé)任的判斷標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）： 1．違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。 此處所謂
2022-01-07 15,340 -
交通事故中的死亡如何判斷？
死亡，是指生命的消失。根據(jù)公安部《關(guān)于做好交通事故統(tǒng)計工作的通知》規(guī)定：死亡是以事故發(fā)生7天內(nèi)死亡為限，即7天內(nèi)死亡的，按死亡事故統(tǒng)計;7天后死亡的，則不作死亡事故統(tǒng)計。交通事故的傷者在7天以外死亡的
2022-05-18 15,340
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交通肇事致人死亡如何判交通肇事致人死亡的判刑情況，具體如下： 1、致一人死亡，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 2、肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑； 3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 交通肇事致一人
6,485 2022.10.12 -
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交通事故致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)交通肇事致人死亡，肇事者需要承擔(dān)的賠償責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)為： 1、需要賠償受害方的喪葬費用，即辦理喪葬事宜的必需的費用。其標(biāo)準(zhǔn)按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資六個月總額計算。 2、賠償受害方的死亡賠償金，死亡賠償金包括對死者家屬的撫慰金及死者
809 2021.04.22 -
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交通事故致人死亡怎么判刑車禍導(dǎo)致人死亡的刑事罪名有：交通肇事罪、故意殺人罪和故意傷害罪。 交通肇事罪規(guī)定如下： 因為違反規(guī)定的原因，導(dǎo)致發(fā)生重大車禍，致人重傷、死亡或者使財產(chǎn)受到重大損失的，判三年以下有期徒刑或者拘役； 交通運輸肇事后逃逸或者有別的特別惡劣情況的，
5,649 2022.04.17
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請問肇事逃逸致人死亡的判斷標(biāo)準(zhǔn)是什么？2022.12.11
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應(yīng)當(dāng)如何判斷行為是否屬于逃逸致人死亡？2022.12.11
