轎車(chē)拐彎被電動(dòng)車(chē)撞了誰(shuí)賠誰(shuí)
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得根據(jù)實(shí)際情況決定。一般交通事故,事發(fā)之后十日內(nèi)應(yīng)當(dāng)制作事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。因?yàn)?/p>
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定之日起5日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)當(dāng)事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車(chē)輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現(xiàn)場(chǎng)的道路狀況等需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起五日內(nèi)指派或者委托專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)完成;需要延期的,經(jīng)設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)可以延長(zhǎng)十日。檢驗(yàn)、鑒定周期超過(guò)時(shí)限的,須報(bào)經(jīng)省級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)。
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具體責(zé)任劃分要看具體情況的分析,應(yīng)該由交警出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)。
按照轉(zhuǎn)彎讓直行的原則,電動(dòng)車(chē)的責(zé)任大。關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)的三讓原則,就是指無(wú)信號(hào)燈也無(wú)讓行標(biāo)志的路口,機(jī)動(dòng)車(chē)的通行規(guī)則: 1、左邊車(chē)讓右邊車(chē)先行,就是當(dāng)你開(kāi)到路口,你要讓右方來(lái)車(chē)先行,右方來(lái)車(chē)讓你先行; 2、轉(zhuǎn)彎讓直行。轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛要讓直行車(chē)輛先行; 3、右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn),右轉(zhuǎn)彎的車(chē)要讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)先行。
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                             轎車(chē)撞上電動(dòng)車(chē)轎車(chē)被撞壞誰(shuí)的責(zé)任 轎車(chē)撞上電動(dòng)車(chē)轎車(chē)被撞壞誰(shuí)的責(zé)任小汽車(chē)撞電動(dòng)車(chē)的責(zé)任劃分,以交通管理部門(mén)出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn),一般情況下如果雙方都沒(méi)有違章的,由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)責(zé)任。 2020.05.03 305
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                             車(chē)拐彎與電動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任 車(chē)拐彎與電動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任汽車(chē)右轉(zhuǎn),被電動(dòng)車(chē)撞了,汽車(chē)要負(fù)主要責(zé)任。轉(zhuǎn)彎讓直行,是交法的重要原則。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎,而電動(dòng)車(chē)是直行,汽車(chē)就必須讓直行車(chē)先行,也就是說(shuō),汽車(chē)是轉(zhuǎn)彎,電動(dòng)車(chē)是直行,電動(dòng)車(chē)有優(yōu)先通行權(quán)。要按責(zé)任劃分的話,汽車(chē)是主要責(zé)任,電動(dòng)車(chē)負(fù)次要責(zé)任。 2020.09.18 1,886
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                             車(chē)拐彎被撞誰(shuí)的責(zé)任 車(chē)拐彎被撞誰(shuí)的責(zé)任拐彎車(chē)輛全責(zé)。拐彎車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞,拐彎車(chē)輛全責(zé)。如果是路口,直行車(chē)輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車(chē)輛先行。同向并行行駛,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車(chē)輛先行。機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通 2020.07.29 2,593
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                        直行電動(dòng)車(chē)和拐彎電動(dòng)車(chē)撞了誰(shuí)的責(zé)任
                        責(zé)任認(rèn)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)認(rèn)定。汽車(chē)拐彎電動(dòng)車(chē)直行撞上誰(shuí)的責(zé)任需要由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程來(lái)確定。 2021-08-11 15,340
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                        電動(dòng)車(chē)突然拐彎被撞誰(shuí)的責(zé)任
                        請(qǐng)報(bào)警,由交警定責(zé)。 非本人主要責(zé)任的,是工傷。 單位未在出事30天內(nèi)申請(qǐng)的,員工及家屬應(yīng)在出事后一年內(nèi)先行工傷認(rèn)定,再傷殘鑒定,然后索賠。工傷賠償包括:醫(yī)療費(fèi)、停工留薪期工資、住院伙食補(bǔ)助、護(hù)理費(fèi)、 2022-01-25 15,340
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                        轎車(chē)左轉(zhuǎn)彎和電動(dòng)車(chē)相撞誰(shuí)的責(zé)任
                        責(zé)任由交警部門(mén)根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)情況進(jìn)行劃分,交警部門(mén)的責(zé)任劃分影響雙方損失的賠償比例,而損失既有物質(zhì)損失也有人員傷亡損失。責(zé)任由交警來(lái)進(jìn)行劃分,所以你關(guān)心的問(wèn)題應(yīng)該是責(zé)任劃分以后自己或?qū)Ψ剿枰袚?dān)的賠 2022-04-06 15,340
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                        車(chē)拐彎被撞誰(shuí)的責(zé)任
                        拐彎車(chē)輛全責(zé)。拐彎車(chē)輛與直行車(chē)輛相撞,拐彎車(chē)輛全責(zé)。如果是路口,直行車(chē)輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車(chē)輛先行。同向并行行駛,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車(chē)輛先行。機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通 2021-12-16 15,340
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                             00:57
                        
                        開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任? 00:57
                        
                        開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了是誰(shuí)的責(zé)任?開(kāi)車(chē)門(mén)被電動(dòng)車(chē)撞了,是誰(shuí)的責(zé)任,要具體分析: 1、停車(chē)開(kāi)門(mén),后面來(lái)的電動(dòng)車(chē)不防備,撞到打開(kāi)的車(chē)門(mén)上了,這種情況,停車(chē)的負(fù)全責(zé); 2、車(chē)停在那里,車(chē)門(mén)早就打開(kāi)了的,而電動(dòng)車(chē)沒(méi)注意撞上了,這個(gè)里面還有以下情況:要看這個(gè)車(chē)停在哪里,如果停在人行道 10,856 2022.05.11
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                        轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分 01:03
                        
                        轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分轎車(chē)撞電動(dòng)車(chē)責(zé)任劃分如下:1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致道路 3,740 2022.04.17






 
                                     
                                     
                 
                             
                             
                             
                             
                             
         
            