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交通事故,車主要承擔(dān)哪些責(zé)任?

2022-07-18 11:32

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目前如果承擔(dān)交通事故承擔(dān)主要責(zé)任的話,一般來(lái)說(shuō)作為《道路交通安全法》的配套法規(guī),2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定,因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。 事實(shí)上,在2004年之前適用的《道路交通事故處理辦法》第十八條也僅僅規(guī)定:“交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任”,也并沒(méi)有規(guī)定具體的比例。 目前,我了解到的一個(gè)法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日北京市人民政府批準(zhǔn)、1993年6月10日北京市公安局發(fā)布的《北京市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī)定》,其中的第六條規(guī)定,交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)全部責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%;負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%;負(fù)同等責(zé)任者,各承擔(dān)符合規(guī)定損失的50%;負(fù)次要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的20%至40%;三方以上的交通事故責(zé)任者承擔(dān)的損害賠償責(zé)任,參照上述原則確定。

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車主承擔(dān)交通事故責(zé)任的情形如下: 一、自己責(zé)任:在駕駛員就是車主的情況下,駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。 二、雇主責(zé)任:在駕駛員是在從事雇傭活動(dòng)中發(fā)生交通事故的,駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)規(guī)定予以確定。 三、連帶責(zé)任:在車輛有安全隱患或車主有過(guò)錯(cuò)的情況下,車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán),車主責(zé)任應(yīng)依據(jù)規(guī)定予以確定。

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交通事故車主承擔(dān)的責(zé)任如下:租賃,借用機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,車主有過(guò)錯(cuò);事故車輛為個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、承包商、個(gè)人合伙人或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)開(kāi)車;車輛司機(jī)在執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中發(fā)生交通事故;車輛合法占有人經(jīng)車主同意將車輛移交給第三人發(fā)生交通事故,合法占有人及第三人為共同被告。

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    一、交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形 (一)肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主,雇用司機(jī)從事運(yùn)輸,車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。 (二)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主,由車主承擔(dān)賠償責(zé)任,掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

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    首先要確定當(dāng)事人所要承擔(dān)的責(zé)任,負(fù)全責(zé)的話,應(yīng)該承擔(dān)對(duì)方的所有損失費(fèi)用,包括車輛的拖車費(fèi)停車費(fèi)維修費(fèi)等,人員有傷亡的,如果造成死亡的 根據(jù)情況可能要追究刑事責(zé)任,按照道路交通法的有關(guān)條文可能處以交通肇事罪,并且附帶民事賠償,精神賠償?shù)鹊?,?/p>

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    交通事故中車主如何承擔(dān)責(zé)任?車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任的四種情況 1、出售車輛未過(guò)戶,登記車主不承擔(dān)民事賠償責(zé)任。 最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù),原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任

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