在高速公路上打瞌睡出了保險(xiǎn)有理賠么?
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在高速公路上打瞌睡出了交通事故保險(xiǎn)公司必須判處受害人的損失。這種情況不屬于不予理賠的法定理由。第一,先由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)賠償;第二,不足部分,由保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)的限額內(nèi)按照事故責(zé)任比例賠償;第三,仍有不足的,由侵權(quán)人予以賠償?!?a target="_blank" href="http://dilbar.cn/citiao/7693474602304696061.html">交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任?!蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任:(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。
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機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)打瞌睡情況發(fā)生交通事故的,并不屬于保險(xiǎn)公司免賠的情形,所以保險(xiǎn)公司有責(zé)任進(jìn)行賠付。
上班打瞌睡出事故不算工傷。工傷亦稱(chēng)“公傷”、“因工負(fù)傷”。職工在生產(chǎn)勞動(dòng)或工作中負(fù)傷。根據(jù)國(guó)家規(guī)定,執(zhí)行日常工作及企業(yè)行政方面臨時(shí)指定或同意的工作,從事緊急情況下雖未經(jīng)企業(yè)行政指定但與企業(yè)有利的工作,以及從事發(fā)明或技術(shù)改進(jìn)工作而負(fù)傷者,均為工傷。工傷賠償標(biāo)準(zhǔn),又稱(chēng)工傷保險(xiǎn)待遇標(biāo)準(zhǔn)。
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上班打瞌睡出了事故算工傷嗎上班打瞌睡出事故不算工傷。工傷亦稱(chēng)“公傷”、“因工負(fù)傷”。職工在生產(chǎn)勞動(dòng)或工作中負(fù)傷。根據(jù)國(guó)家規(guī)定,執(zhí)行日常工作及企業(yè)行政方面臨時(shí)指定或同意的工作,從事緊急情況下雖未經(jīng)企業(yè)行政指定但與企業(yè)有利的工作,以及從事發(fā)明或技術(shù)改進(jìn)工作而負(fù)傷者,均為
2021.12.13 548 -
開(kāi)車(chē)打瞌睡把車(chē)刮壞保險(xiǎn)有賠償嗎如果有購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)那么理由正當(dāng)?shù)脑?huà)是可以賠付的。發(fā)生交通事故之后,先由保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任內(nèi)賠付,不足的部分再有當(dāng)事人賠付。如果是一方過(guò)錯(cuò)的則承擔(dān)賠償責(zé)任,如果是雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照比例賠償。
2020.01.05 444 -
高速公路出了事故怎么理賠出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時(shí)報(bào)案。出了交通事故除了向交通管理部門(mén)報(bào)案外,還要及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。一方面讓保險(xiǎn)公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險(xiǎn)公司咨詢(xún)?nèi)绾翁幚?、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),保險(xiǎn)公司會(huì)教車(chē)友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。
2020.11.11 245
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開(kāi)車(chē)打瞌睡撞了保險(xiǎn)賠嗎
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)打瞌睡情況發(fā)生交通事故的,并不屬于保險(xiǎn)公司免賠的情形,所以保險(xiǎn)公司有責(zé)任進(jìn)行賠付。
2021-12-14 15,340 -
開(kāi)車(chē)打瞌睡出了致人重傷保險(xiǎn)理賠嗎
有保險(xiǎn)就有理賠.如果是自己的話(huà)就沒(méi)有賠的哦,除非你自己另外還有保險(xiǎn)(我的意思是必須自己人買(mǎi)過(guò)保險(xiǎn))
2022-10-05 15,340 -
打個(gè)瞌睡被炒了是否合法,打了瞌睡法律上會(huì)怎樣
打瞌睡是嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的合法炒作。如果簽訂的勞動(dòng)合同已經(jīng)約定,或者勞動(dòng)合同沒(méi)有約定,但單位規(guī)章制度規(guī)定單位打瞌睡嚴(yán)重違反單位規(guī)章制度并提前公示的,單位可以解雇員工。
2021-11-04 15,340 -
上高速超速出了車(chē)禍保險(xiǎn)公司在賠嗎?
如果駕駛員超速發(fā)生交通事故,對(duì)方無(wú)過(guò)錯(cuò),應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
2022-04-28 15,340
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01:16
高速公路上發(fā)生事故怎么辦如果在高速公路上發(fā)生交通事故,可以先行評(píng)估是屬于輕微的財(cái)產(chǎn)事故還是一般事故,如果發(fā)生的只造成財(cái)產(chǎn)損失或者人員輕微傷的交通事故、且車(chē)輛能夠移動(dòng)的情況下,當(dāng)事人現(xiàn)場(chǎng)可做簡(jiǎn)易程序處理: 1、停車(chē)后,在確定安全的情況下,可以采取攝像、拍照、標(biāo)記事故
5,740 2022.04.17 -
01:15
高速公路有超時(shí)規(guī)定嗎高速超時(shí)一般是指,車(chē)輛在高速公路網(wǎng)內(nèi)超過(guò)24小時(shí),同一條高速線(xiàn)路超過(guò)12小時(shí),需要繳納超時(shí)費(fèi)。高速超時(shí)需要補(bǔ)繳期間的全部費(fèi)用,高速公路網(wǎng)內(nèi)超過(guò)24小時(shí)的,需要征收超時(shí)費(fèi)。一般高速公路出現(xiàn)超時(shí)的情況,都是在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)間太長(zhǎng),導(dǎo)致在服務(wù)區(qū)休
17,873 2022.05.11 -
01:42
高速路上低速行駛?cè)绾翁幜P高速路上低速行駛違反了我國(guó)高速公路交通管理辦法,屬于違法行為,需要根據(jù)具體的違章行為承擔(dān)對(duì)應(yīng)的處罰責(zé)任。根據(jù)我國(guó)道路安全法及相關(guān)法律規(guī)定,在高速公路上低于最低限速規(guī)定20%以?xún)?nèi)行駛的,不進(jìn)行處罰,但如果低于最低限速規(guī)定20%以上行駛的,應(yīng)處
3,142 2022.04.17






