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私車公用發(fā)生交通事故誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任

2022-05-17 11:25

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私車公用發(fā)生交通事故,承擔(dān)損害賠償責(zé)任主體應(yīng)當(dāng)是用人單位,職工在此事故中有責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。 《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第八條規(guī)定:法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員; 在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的,依照民法總則第一百二十一條的規(guī)定,由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。 上述人員實(shí)施與職務(wù)無(wú)關(guān)的行為致人損害的,應(yīng)當(dāng)由行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

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“私車公用”行為是職務(wù)行為,員工因職務(wù)行為造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)由用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任。如果“私車公用”者存在過(guò)錯(cuò),如職工無(wú)證駕駛、醉酒駕駛等行為造成同乘人員或者三者損失,用人單位承擔(dān)賠償責(zé)任后,可以向員工追償。 如果“私車公用”期間發(fā)生事故,造成職工負(fù)傷、殘疾或死亡,都屬于因工負(fù)傷、殘疾或死亡,并應(yīng)享受因工負(fù)傷、殘疾或死亡的待遇。

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由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任

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    學(xué)員在學(xué)車過(guò)程中發(fā)生交通事故自己是不需要承擔(dān)責(zé)任的,其責(zé)任由其教練替代承擔(dān),而教練的責(zé)任又由駕校替代承擔(dān)。駕校承擔(dān)責(zé)任之后,如果是因?yàn)榻叹氃诮虒W(xué)過(guò)程中存在故意或者重大過(guò)失導(dǎo)致發(fā)生交通事故,駕校可以向教練追償。

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    出借車輛發(fā)生事故的話,由于此時(shí)車主與駕駛?cè)藛T是兩個(gè)人,因此在追究賠償責(zé)任的時(shí)候,就要區(qū)分情況討論出來(lái)。 車主對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)的話,那么就需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任,否則就由實(shí)際的駕駛?cè)藛T承擔(dān)責(zé)任。 《侵權(quán)責(zé)任法》規(guī)定,在借用車輛的情況下,機(jī)

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    報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無(wú)法修復(fù)、耗油量超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。報(bào)廢汽車應(yīng)當(dāng)及時(shí)交售報(bào)廢汽車回收企業(yè),而不能私下將報(bào)廢車出售,以免出了事故還要承擔(dān)責(zé)任,得不償失

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    車輛外借發(fā)生交通事故,其賠償責(zé)任由發(fā)生事故時(shí)的駕駛?cè)撕捅kU(xiǎn)公司來(lái)承擔(dān)。根據(jù)《民法典》第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公

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    現(xiàn)實(shí)中掛靠方與被掛靠方之間往往存在著某種經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系,掛靠方需要被掛靠方的資質(zhì),被掛靠方通過(guò)“管理費(fèi)”,“成本費(fèi)”等形式也從掛靠方收取了一定的經(jīng)濟(jì)利益,雙方一拍即合可謂各取所需。本著權(quán)利義務(wù)的一致性,

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    交通事故傷殘鑒定費(fèi)用承擔(dān)主體如下:關(guān)于交通事故的鑒定費(fèi)用,可以約定承擔(dān)也可以由保險(xiǎn)人承擔(dān)。根據(jù)法律規(guī)定,責(zé)任保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人因給第三者造成損害的保險(xiǎn)事故而被提起仲裁或者是訴訟的。被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者是訴訟費(fèi)用,以及其他必要的、合理的費(fèi)用,除

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