梧州機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的車禍怎樣認(rèn)定
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一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 3.財(cái)產(chǎn)損失事故財(cái)產(chǎn)損失事故是指僅有財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。二、根據(jù)人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故；一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故；重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故；特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。
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非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。機(jī)動(dòng)車一般是指本身具有動(dòng)力裝置，可以單獨(dú)在公路及城市道路行駛，并完成運(yùn)載任務(wù)的車輛。非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。非機(jī)動(dòng)車包括：自行車、三輪車、人力車、畜力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等。
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定責(zé)任如何劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。如果雙方都存在違反交通規(guī)則的行為，雙方都需要負(fù)責(zé)任，交警劃分責(zé)任，雙方依據(jù)責(zé)任比例進(jìn)行賠償，如果機(jī)動(dòng)車沒有責(zé)任，正常行駛，車禍?zhǔn)怯捎诜菣C(jī)動(dòng)車導(dǎo)致的，責(zé)任屬于非機(jī)
2020.04.03 592 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任怎么認(rèn)定發(fā)生交通事故之后，應(yīng)當(dāng)有交警根據(jù)當(dāng)事人在事故中有無過錯(cuò)和過錯(cuò)的程度劃分責(zé)任?？梢苑譃閹追N情況；1.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；2.有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過
2020.04.11 348 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車的解釋機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引的車輛，非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)的車輛。簡(jiǎn)單來說，駕駛機(jī)動(dòng)車不需要駕駛?cè)顺鎏罅?，其自身就具有?dòng)力裝置，可以單獨(dú)在公路及城市道路行駛，最典型的機(jī)動(dòng)車就是汽車；而非機(jī)動(dòng)車需要人出大力氣，非機(jī)動(dòng)車包括自行
2021.08.11 885
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梧州非機(jī)動(dòng)車車禍怎么樣認(rèn)定
一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事
2022-09-05 15,340 -
2020朔州機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的車禍該怎樣認(rèn)定
一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事
2022-09-05 15,340 -
欽州機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的車禍?zhǔn)鹿试撛趺凑J(rèn)定
一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事
2022-09-05 15,340 -
XX機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的車禍應(yīng)該怎樣認(rèn)定
一、現(xiàn)等級(jí)劃分為死亡事故、傷人事故、財(cái)產(chǎn)損失。 1.死亡事故死亡事故是指僅有人員死亡或者既有人員死亡又有人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的。 2.傷人事故傷人事故是指僅有人員受傷或者既有人員受傷又有財(cái)產(chǎn)損失的交通事
2022-09-05 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書來定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，行人之間發(fā)生交通事故的，對(duì)超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安
4,301 2022.04.17 -
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12123怎么備案非本人名下機(jī)動(dòng)車12123備案非本人名下機(jī)動(dòng)車的方法如下：登錄“交管12123”APP后，通過業(yè)務(wù)中心，備案非本人機(jī)動(dòng)車，進(jìn)入備案非本人機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)流程，用戶可以選擇“掃碼備案”或短信驗(yàn)證備案兩種方式備案非本人機(jī)動(dòng)車。采用“掃碼備案”的，對(duì)于個(gè)人名下的待備案
5,802 2022.06.22
