承運(yùn)貨物運(yùn)輸雇傭合同
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從合同標(biāo)的上區(qū)分。運(yùn)輸合同以運(yùn)送旅客或者貨物為直接目的，以運(yùn)輸行為為標(biāo)的。運(yùn)輸合同的主體是承運(yùn)人和旅客、托運(yùn)人，當(dāng)事人訂立合同的目的是直接將旅客或貨物運(yùn)送到約定的地點(diǎn)。運(yùn)輸合同的旅客、托運(yùn)人所需要的并非是承運(yùn)人物化的勞動(dòng)成果，而是其運(yùn)輸行為。也就是說，運(yùn)輸合同的承運(yùn)人應(yīng)為的行為是運(yùn)輸。因此，運(yùn)輸合同的標(biāo)的既非承運(yùn)人承運(yùn)的旅客或貨物，也非承運(yùn)人的一般勞務(wù)，而是承運(yùn)人的運(yùn)輸行為。運(yùn)輸合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)均圍繞運(yùn)送行為而產(chǎn)生。顯然，在雇傭合同中，雇主追求的是雇員的勞動(dòng)力。雇員出賣勞動(dòng)力獲取報(bào)酬；雇主使用勞動(dòng)力，支付相應(yīng)對價(jià)?？梢?，雇傭合同的標(biāo)的是勞動(dòng)力。而不是依賴于機(jī)械設(shè)備的出租服務(wù)。區(qū)別于運(yùn)輸合同，雇傭合同的標(biāo)的當(dāng)然不是依賴車輛的運(yùn)輸行為。
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鐵路、公路、水上、航空運(yùn)輸和聯(lián)合運(yùn)輸合同糾紛提起的訴訟，由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。運(yùn)輸始發(fā)地、是指貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)運(yùn)地或者旅客乘運(yùn)地。目的地，是指貨物或者旅客到達(dá)地。上述3個(gè)地方各人民法院對這類運(yùn)輸合同糾紛都有管轄權(quán)，當(dāng)事人到任何一個(gè)法院起訴都可以。有管轄權(quán)的人民法院不得無故推托，應(yīng)當(dāng)依法受理。對兩上以上有管轄權(quán)的人民法院，當(dāng)事人只能選擇其中一個(gè)法院起訴，由最先受理的人法院審理。
其一，兩者的標(biāo)的不同。雇傭活動(dòng)是指從事雇方授權(quán)或指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。 其二，兩者取得報(bào)酬的方式不同。在雇傭關(guān)系中，雇員的報(bào)酬體現(xiàn)為工資。 其三，兩者主體之間的關(guān)系不同。在雇傭活動(dòng)中，雇主有權(quán)對雇員的勞務(wù)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，受雇人要受雇主指示的約束。
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運(yùn)輸屬于雇傭還是承攬運(yùn)輸合同關(guān)系和雇傭關(guān)系主要從以下兩點(diǎn)區(qū)分： 一、在運(yùn)輸合同關(guān)系當(dāng)中，承運(yùn)人的主要義務(wù)是按時(shí)運(yùn)送、按地點(diǎn)運(yùn)送、安全運(yùn)送的義務(wù)?？瓦\(yùn)合同中的乘客及貨運(yùn)合同中的托運(yùn)人主要承擔(dān)的是支付車費(fèi)的義務(wù)。權(quán)利反之亦然。在雇傭合同關(guān)系中，被雇傭人的義務(wù)主要是
2021.03.24 676 -
貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人有哪些責(zé)任？貨物運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的責(zé)任包括： 1、告知義務(wù)； 2、按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客的義務(wù)； 3、在運(yùn)輸過程中的救助義務(wù)，如果承運(yùn)人對患有急病、分娩、遇險(xiǎn)的旅客不予救助，因其不作為可被要求承擔(dān)民事責(zé)任； 4、安全運(yùn)送任務(wù)。 根據(jù)2021年
2021.04.15 176 -
貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人有哪些責(zé)任依照《中華人民共和國民法典》的相關(guān)規(guī)定，貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人主要負(fù)有以下責(zé)任：1、貨物到達(dá)時(shí)，若承運(yùn)人知道收貨人，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人；2、對于因承運(yùn)人過錯(cuò)造成的貨物的毀損、滅失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行賠償。若是兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，
2022.04.12 1,663
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貨物運(yùn)輸雇傭合同
從合同標(biāo)的上區(qū)分。運(yùn)輸合同以運(yùn)送旅客或者貨物為直接目的，以運(yùn)輸行為為標(biāo)的。運(yùn)輸合同的主體是承運(yùn)人和旅客、托運(yùn)人，當(dāng)事人訂立合同的目的是直接將旅客或貨物運(yùn)送到約定的地點(diǎn)。運(yùn)輸合同的旅客、托運(yùn)人所需要的并
2022-08-11 15,340 -
運(yùn)輸合同與雇傭合同區(qū)別
一、運(yùn)輸合同與雇傭合同區(qū)別 其一，兩者的標(biāo)的不同。雇傭活動(dòng)是指從事雇方授權(quán)或指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。 其二，兩者取得報(bào)酬的方式不同。在雇傭關(guān)系中，雇員的報(bào)酬體現(xiàn)為工資。 其三，兩者主
2023-05-26 15,340 -
海運(yùn)貨物運(yùn)輸合同范本
海運(yùn)貨運(yùn)合同是指定運(yùn)輸方式的運(yùn)輸合同。在訂立合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)寫明具體的承運(yùn)方式．運(yùn)輸工具等。一般來說，可以參考以下格式：1、托運(yùn)人．承運(yùn)人的具體信息，如名稱、地址、郵政代碼、電話、法定代表人等2、運(yùn)輸?shù)呢?/p>
2021-10-19 15,340 -
貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人有哪些責(zé)任
貨物運(yùn)輸合同承運(yùn)人有將貨物運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，并采取有效的包裝方式，保證貨物不能滅失、損壞和到貨后及時(shí)通知的義務(wù)。根據(jù)《民法典》第八百三十二條規(guī)定，承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承
2022-06-01 15,340
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貨物運(yùn)輸合同的主要條款訂立貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國家指令性計(jì)劃產(chǎn)品，兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則。如大宗貨物的鐵路運(yùn)輸，有條件的可按年度、半年或季度簽訂貨物運(yùn)輸合同；也可以簽訂更長期限的運(yùn)輸合同；其它整車貨物運(yùn)輸，應(yīng)按月簽訂運(yùn)輸合同，零星貨物運(yùn)輸，以
1,646 2022.04.15 -
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承攬合同與雇傭合同的區(qū)別承攬合同和雇傭合同主要有下面幾點(diǎn)區(qū)別： 第一，目的不同。承攬合同訂立的目的在于完成工作成果，提供勞動(dòng)只是完成工作成果的手段。相比之下，雇傭合同簽訂的目的在于提供勞務(wù)，受雇人員只要提供了勞務(wù)就可以獲得相應(yīng)報(bào)酬； 第二，責(zé)任承擔(dān)不同。如果在承攬
3,570 2022.04.15 -
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道路貨物運(yùn)輸駕駛員有哪些安全生產(chǎn)權(quán)利道路貨物運(yùn)輸駕駛員有以下安全生產(chǎn)權(quán)利： 1、有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告；有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。
2,994 2022.04.17
