肇事者需負全責的情況日前頒布的快速處置事故現(xiàn)場若干規(guī)定進一步細化了當事人自撤事故現(xiàn)場的操作程序，同時還明確了20種肇事人應(yīng)負事故全責的情況，為雙方當事人盡快明確責任撤除現(xiàn)場提供了有力依據(jù)。有下列情形之一的，當事人應(yīng)標明固定車輛位置后，撤離現(xiàn)場報警等候處理。 (一)對事故事實有爭議的; (二)一方駕駛員屬酒后、無證駕駛、駕駛無牌機動車輛的。 值得重視的是，有下列情形之一的，肇事人一般應(yīng)負事故全部責任。 (一)追尾前車的; (二)倒車尾撞后車的; (三)溜車的; (四)不按規(guī)定開關(guān)車門的; (五)逆向行駛的; (六)闖單行道或禁行道路行駛的; (七)變更車道未讓本車道車的; (八)支路車未讓干路車的; (九)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的; (十)不按規(guī)定超車的; (十一)不按規(guī)定掉頭的; (十二)不按規(guī)定會車的; (十三)違反交通信號指示的; (十四)遇放行信號未讓先被放行車的; (十五)遇停止信號右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行車的; (十六)遇停止信號T型路口直行車未讓被放行車的; (十七)支干路不分的路口，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的; (十八)支干路不分的，同類車未讓右邊無來車的車輛; (十九)相對方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓右轉(zhuǎn)彎車的; (二十)進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的。新規(guī)定根據(jù)實際情況在部分環(huán)節(jié)上作了調(diào)整，從而使駕駛員自撤事故現(xiàn)場更具操作性。 單車事故：不需要出具證明的，可以自行駛離;需要出具證明的，報警等候處理。兩車事故：損失金額在1000元以下，且當場自行協(xié)商一致并結(jié)清費用的，可以自行駛離;需要出具證明的，報告公安交通管理部門，等候民警到場辦理結(jié)案手續(xù);損失金額在1000元以上或經(jīng)協(xié)商無法達成一致的，或者僅僅確定賠償比例的，填寫“確認書”后到事發(fā)地交通事故處理部門辦理結(jié)案手續(xù)。新規(guī)定中“不影響交通的地點”一般是指鄰近事故現(xiàn)場的緊急停車帶、高架匝道口、大橋、隧道口等處的“斑馬”導流線、相臨的次干道、支路、機非隔離的開口處等對車輛通行影響較小的地點。即使由肇事者負事故全部的責任，但由于事故發(fā)生的主體不同，也會導致最終當事人承擔的賠償比例不一樣。若事故發(fā)生在機動車之間，則全部責任就是100%的賠償。但如果事故是出現(xiàn)在機動車與非機動車或行人之間的話，全部責任承擔的賠償比例就不一定了。

《道路交通安全法實施條例》第92條第2款規(guī)定：“當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任?！?/p>