一、交通事故主次責任必須是三七嗎 主次責任不一定是三七分，目前對主要責任與次要責任具體的比例劃分，沒有明確的法律依據(jù)。 在司法實踐中，大部分的判決是以70％和30％的比例來確定主次責任的承擔。 交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。 一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。 兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任； 違章行為在交通事故中作用基本相當?shù)?，兩方負同等責任?三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。 負全部責任的情況： 當事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。 當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。 當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。 但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。 二、負全部交通事故責任的情形 1、當事人逃逸、造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失、公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的。 2、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。 3、當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。 4、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設(shè)施與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。 5、當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內(nèi)，剮撞同向行駛的非機動車的。 6、當事人駕駛車輛在人行道或行人通行范圍內(nèi)剮撞行人的。 7、當事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內(nèi)通行的行人的。 8、當事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的。 9、當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導致發(fā)生交通事故的。 10、當事人駕駛機動車倒車時，與車后其他車輛、行人發(fā)生交通事故的。 11、當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。 12、當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的。 交通事故的責任它不僅包括了主要責任與次要責任，她還包括全部責任與同等責任，一場交通事故中不一定會按照主要責任與次要責任來劃分。 當然，如果存在主要責任與次要責任的劃分情況，也要看該交通事故的具體責任承擔者應該是誰，以及造成了怎樣的嚴重后果，再來確定怎樣劃分責任不一定會按照三七那樣來劃分。 希望通過上面文章中的法律知識，應該已經(jīng)幫助您解決交通事故主次責任必須是三七嗎？相關(guān)的法律問題了。其實生活中處處都存在著法律方面的問題，所以我們應該多了解一些法律知識，這樣就能避免在遇到法律問題時不知道如何去解決了?？赐晟衔膬?nèi)容如果您的問題仍未得到解答，可以點擊下方“立即咨詢”按鈕在線咨詢專業(yè)律師。

主次責任不一定是三七分，目前對主要責任與次要責任具體的比例劃分，沒有明確的法律據(jù)。在司法實踐中，大部分的判決是以70%和30%的比例來確定主次責任的承擔。在公安部令《道路交通事故處理程序規(guī)定》中，也只提到事故責任的類型有：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任這五種，并未提及哪種類型要承擔多少比例。不同的省份對于賠償?shù)谋壤兴煌?，根?jù)一方是否有過錯或者無過錯，賠償?shù)谋壤膊煌?/p>