你所談的問(wèn)題是一起交通事故。所謂交通事故，是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災(zāi)、爆炸、沉沒(méi)等引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事件。 船舶、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生交通事故，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須立即向交通事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。海事管理機(jī)構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報(bào)告后，必須立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行調(diào)查和取證。海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證，應(yīng)當(dāng)全面、客觀、公正。接受海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查、取證的有關(guān)人員，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供有關(guān)情況和證據(jù)，不得謊報(bào)或者隱匿、毀滅證據(jù)。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查、取證結(jié)束后30日內(nèi)，依據(jù)調(diào)查事實(shí)和證據(jù)作出調(diào)查結(jié)論，并書(shū)面告知內(nèi)河交通事故當(dāng)事人。根據(jù)以上規(guī)定，你可以適時(shí)督促海事管理機(jī)構(gòu)作出責(zé)任認(rèn)定書(shū)。 據(jù)你介紹的情況，肇事者不按照船舶航行規(guī)則航行，且在發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。根據(jù)海事管理機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)論，觸犯刑律的，可依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任。 一般情況，交通事故的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、對(duì)等責(zé)任、次要責(zé)任。因一方當(dāng)事人的違章行為或操作過(guò)失造成交通事故的，該方當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任，其他當(dāng)事人不負(fù)責(zé)任。因兩個(gè)或兩個(gè)以上當(dāng)事人的違章行為或操作過(guò)失共同造成交通事故的、根據(jù)各方當(dāng)事人的違章行為或操作過(guò)失在交通事故中的作用程度承擔(dān)責(zé)任。由于客觀原因，無(wú)法查清交通事故責(zé)任或責(zé)任基本相當(dāng)?shù)模鞣疆?dāng)事人負(fù)同等責(zé)任。在交通事故發(fā)生后逃逸或者故意破壞（偽造）現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的一方當(dāng)事人，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。 當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到《水上交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》之日起１５日內(nèi)，向上一級(jí)港監(jiān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)重新認(rèn)定；上一級(jí)港監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在接到申請(qǐng)書(shū)之日起３０日內(nèi)，作出維持、撤銷(xiāo)或者變更的決定。 因交通事故引起的民事糾紛，當(dāng)事人可以向負(fù)責(zé)處理該交通事故的港監(jiān)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)調(diào)解。港監(jiān)機(jī)構(gòu)受理當(dāng)事人的調(diào)解申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、確定交通事故造成的損失情況、認(rèn)定交通事故責(zé)任后，及時(shí)進(jìn)行調(diào)解。調(diào)解的期限為９０日，特殊情況下經(jīng)上一級(jí)港監(jiān)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)可以延長(zhǎng)３０日。調(diào)解期限自受理調(diào)解申請(qǐng)之日起計(jì)算，不扣除法定節(jié)假日。在調(diào)解過(guò)程中，當(dāng)事人不愿繼續(xù)調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)向港監(jiān)機(jī)構(gòu)遞交要求撤銷(xiāo)調(diào)解的書(shū)面申請(qǐng)。經(jīng)調(diào)解達(dá)成協(xié)議的，港監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制作交通事故調(diào)解書(shū)。調(diào)解書(shū)應(yīng)當(dāng)由各方當(dāng)事人共同簽字或蓋章，主持調(diào)解的港監(jiān)機(jī)構(gòu)人員署名，并加蓋港監(jiān)機(jī)構(gòu)印章。當(dāng)事人不申請(qǐng)調(diào)解或調(diào)解不成的，可以依法向人民法院起訴。 負(fù)有交通事故責(zé)任的當(dāng)事人，應(yīng)當(dāng)按照所負(fù)交通事故的責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。損害賠償?shù)捻?xiàng)目范圍如下： （一）船舶、排筏、設(shè)施損害； （二）貨物、運(yùn)費(fèi)損失； （三）隨船人員財(cái)物損失； （四）人身傷亡； （五）救助、打撈費(fèi)用； （六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他損失。 對(duì)交通事故的具體損失數(shù)額，當(dāng)事人各方有爭(zhēng)議的，由各方共同選擇的價(jià)格事務(wù)中介機(jī)構(gòu)認(rèn)定。 因交通事故產(chǎn)生的船舶、排筏、設(shè)施、貨物、運(yùn)費(fèi)及隨船人員財(cái)物損失的賠償，按下列方法計(jì)算： （一）船舶、排筏直接損失：船舶、排筏全損或推定全損，按照船舶、排筏受損前的實(shí)際價(jià)值計(jì)算（船舶、排筏如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除）；船舶、排筏損壞能夠修復(fù)（以恢復(fù)原狀為限）的，按照恢復(fù)原狀的實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算。 （二）設(shè)施直接損失：能恢復(fù)原狀的按照恢復(fù)原狀所需費(fèi)用計(jì)算；不能恢復(fù)原狀的折價(jià)計(jì)算（如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除）；滅失的按實(shí)際價(jià)值計(jì)算。 （三）貨物損失：按照貨物托運(yùn)時(shí)托運(yùn)地的實(shí)際價(jià)值計(jì)算（貨物如有殘值應(yīng)當(dāng)扣除），但違規(guī)超載部分不得計(jì)入貨物損失范圍。 （四）運(yùn)費(fèi)損失：按本航次實(shí)際可以收到但因發(fā)生交通事故導(dǎo)致航次中止而無(wú)法收到的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。 （五）隨船人員財(cái)物損失：船員、旅客、貨物押運(yùn)員隨身攜帶物品的損壞和滅失，應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證據(jù)，并由港監(jiān)機(jī)構(gòu)核定折價(jià)計(jì)算。 因交通事故產(chǎn)生的救助、打撈費(fèi)用，按下列方法計(jì)算： （一）救助費(fèi)：按照施救方在救助作業(yè)中實(shí)際支付的費(fèi)用以及實(shí)際使用施救設(shè)備、投入施救人員的費(fèi)用計(jì)算。 （二）打撈費(fèi)：按照打撈方在救助作業(yè)中實(shí)際支付的費(fèi)用以及實(shí)際使用打撈設(shè)備、投入打撈人員的費(fèi)用計(jì)算。 人身傷亡損害賠償?shù)捻?xiàng)目包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)以及其他合理費(fèi)用。賠償項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際情況確定，并一次性結(jié)算費(fèi)用。 人身傷亡損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋規(guī)定執(zhí)行。