南昌車輛與行人的交通肇事認定依據(jù)
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有以下三個方面會認定為交通肇事逃逸： 一、主觀方面：行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。 二、客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合以下法律規(guī)定的情形。 三、逃逸后：交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場”。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構成的，也應當受到法律的嚴懲。 根據(jù)《刑法》 第一百三十三條交通肇事罪 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
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交通肇事罪的自首認定的依據(jù)有哪些？交通肇事罪的自首認定的依據(jù)有：肇事逃逸后自動投案的，肇事后積極進行搶救并向有關機關投案的，肇事后畏罪潛逃，后又自動投案、如實供述罪行，并接受審判的，應認定為自首。
2020.01.10 140 -
車輛交通肇事逃逸怎么認定機動車駕駛員在發(fā)生交通事故后，擅自逃離事故現(xiàn)場就屬于交通肇事逃逸。肇事逃逸的目的在于推卸、逃脫責任，因為逃逸會使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，所以應該重罰。
2020.09.06 146 -
交通肇事罪的自首認定的依據(jù)有什么交通肇事罪的自首認定的依據(jù)為《刑法》，根據(jù)刑法規(guī)定，犯罪以后自動投案，如實供述自己的罪行的，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。
2020.02.13 129
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吉安車輛與行人的交通肇事的認定依據(jù)
責任的劃分依據(jù)主要如下： 1、當事人有無違章行為; 2、行為與事故之間有無因果關系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關系，這時就應根據(jù)當事人的違章行為在事故中
2022-09-05 15,340 -
2020吉安車輛與行人的交通肇事認定依據(jù)
責任的劃分依據(jù)主要如下： 1、當事人有無違章行為; 2、行為與事故之間有無因果關系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關系，這時就應根據(jù)當事人的違章行為在事故中
2022-09-05 15,340 -
雙鴨山車輛與行人的交通肇事認定依據(jù)
交通事故責任的劃分依據(jù)主要如下： 1、當事人有無違章行為; 2、違章行為與事故之間有無因果關系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關系，這時就應根據(jù)當事人的違章
2022-09-05 15,340 -
2020南昌行人交通事故認定依據(jù)
責任的劃分依據(jù)主要如下： 1、當事人有無違章行為; 2、行為與事故之間有無因果關系; 3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關系，這時就應根據(jù)當事人的違章行為在事故中
2022-09-06 15,340
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交通肇事逃逸怎樣認定出現(xiàn)以下幾種情形可被認定為交通肇事逃逸： 1、行為人明知發(fā)生事故，仍駕車或棄車逃離現(xiàn)場的； 2、事故當事人認為其對事故無責任，駕車離開現(xiàn)場的； 3、當事人出現(xiàn)酒后和無證駕車等嫌疑，報案后仍拒絕履行現(xiàn)場聽候處理義務的； 4、事故當事人將受害人
2,724 2022.04.17 -
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交通事故肇事逃逸怎么認定交通事故肇事逃逸的認定如下：1、交通運輸肇事后逃逸以行為人構成交通肇事罪為前提條件；2、交通運輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件；3、行為人有逃跑行為；4、逃跑的時間、地點條件。發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)
3,557 2022.05.11 -
01:35
交通事故人身傷殘判定的法律依據(jù)是什么發(fā)生交通事故之后，當事人可以根據(jù)以下的法律法規(guī)進行傷殘鑒定： 1、可依據(jù)《人體損傷致殘程度分級》的相關規(guī)定，由專門的鑒定機構針對受害人的受傷情況鑒定具體的傷殘等級，以便確定賠償金額。 2、可依據(jù)《民事訴訟法》的相關規(guī)定，受害人要對自己的受傷
744 2022.04.15
