鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪量刑起點(diǎn)的界限是哪些
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客體要件 本罪侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，擔(dān)負(fù)著全國(guó)最大比重的旅客和貨物運(yùn)輸任務(wù)。鐵路運(yùn)輸連結(jié)各行各業(yè)、千家萬(wàn)戶。這些交通運(yùn)輸活動(dòng)一旦發(fā)生重大事故，就會(huì)危及公共安全，使人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。 客觀要件 本罪在客觀方面表現(xiàn)為在鐵路運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度，因而發(fā)生運(yùn)營(yíng)事故，情節(jié)嚴(yán)重的行為。 1、行為必須違反同保障鐵路運(yùn)輸安全有直接關(guān)系的各種規(guī)章制度?！斑`反規(guī)章制度”，是構(gòu)成本罪的前提，同時(shí)，由于這種違反規(guī)章制度的行為，導(dǎo)致了鐵路運(yùn)營(yíng)事故的發(fā)生。如果運(yùn)營(yíng)事故不是由違反規(guī)章制度的行為所引起，則行為人不負(fù)處罰。鐵路職工違反規(guī)章制度的行為可以是作為，如超速行駛、錯(cuò)扳道岔、錯(cuò)發(fā)信號(hào)等，也可以是不作為，如過(guò)道口未鳴笛示警、扳道員不按時(shí)扳道岔、岔道口不減速等。 2、必須造成發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的嚴(yán)重后果。本條所稱“嚴(yán)重后果”，一般是指造成了人員重傷、公，私財(cái)產(chǎn)的重大損失；經(jīng)常違反規(guī)章制度，屢教不改，以致釀成運(yùn)營(yíng)事故；明知列車關(guān)鍵部件有失靈危險(xiǎn)，仍繼續(xù)駕駛，以致造成運(yùn)營(yíng)事故，等等?！疤貏e嚴(yán)重后果”，一般是指造成人員死亡或多人重傷，公私財(cái)產(chǎn)遭受巨大損失等。 3、嚴(yán)重后果必須是違章行為引起的，二者之間存在因果關(guān)系。違反規(guī)章制度，致人重傷、死亡或者便公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為，必須發(fā)生在從始發(fā)車站準(zhǔn)備載人裝貨至終點(diǎn)車站旅客離去、貨物卸完的整個(gè)交通運(yùn)輸活動(dòng)過(guò)程中。
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我國(guó)刑法對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)作出了明確的規(guī)定。觸犯鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的犯罪嫌疑人，通常會(huì)被法院判處三年以下的有期徒刑，或者拘役。如果由于犯罪嫌疑人的行為造成特別嚴(yán)重后果的，那么會(huì)被法院判處三年以上七年以下的有期徒刑。
最新的鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)是：犯本罪造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。本罪的主體為特殊主體。只有鐵路職工才能成為本罪主體。本罪侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
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鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪怎么量刑觸犯鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪一般判處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪是指鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的行為，侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
2020.04.19 148 -
鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪量刑標(biāo)準(zhǔn)致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役;造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。本罪的主體為特殊主體。只有鐵路職工才能成為本罪主體。本罪在主觀方面表現(xiàn)為過(guò)失，包括疏忽大意的過(guò)失和過(guò)于自信的過(guò)失。本罪在客
2020.01.01 209 -
鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪犯罪分子的犯罪行為構(gòu)成鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的，我國(guó)人民法院應(yīng)當(dāng)在量刑處罰時(shí)參照以下《刑法》的具體規(guī)定：鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處三年以上七年以下有期徒刑。
2020.11.01 178
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鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的界定
1、客體要件：本罪侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝桶踩?。二、客觀要件：本罪客觀上表現(xiàn)為在鐵路運(yùn)輸活動(dòng)中違反規(guī)章制度，造成運(yùn)營(yíng)事故，情節(jié)嚴(yán)重。1、行為必須違反與鐵路運(yùn)輸安全直接相關(guān)的各種規(guī)章制度。違反規(guī)
2021-12-02 15,340 -
鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的客體要件有哪些，鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪如何量刑
鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪，是指鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的行為。 (一)鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的客體要件 鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪侵犯的客體是鐵路運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝丸F路運(yùn)輸?shù)陌踩?鐵
2022-03-05 15,340 -
鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪與鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的區(qū)別
兩罪都是過(guò)失犯罪，行為人都實(shí)施了違反規(guī)章制度的行為，都造成了重大事故，并且都是屬于交通方面的重大事故。但是，兩者有著明顯區(qū)別:(1)犯罪主體不同。鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的犯罪主體是特殊主體，僅限于鐵路職工
2022-03-11 15,340 -
鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪是怎么量刑的
一般鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪，是按照造成后果的嚴(yán)重性量刑的。如果鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故的，具體量刑如下： 1、造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 2、造成特別嚴(yán)重后果的，處
2022-07-11 15,340
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工程重大安全事故罪量刑標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《刑法》的規(guī)定，工程重大安全事故罪量刑的標(biāo)準(zhǔn)為： 施工單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、工程監(jiān)理單位違反了國(guó)家相關(guān)的規(guī)定，因其降低工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致發(fā)生重大安全事故的，依法會(huì)對(duì)工程的直接責(zé)任人，判處五年以下的有期徒刑或拘役，并作罰金處罰；事故
1,729 2022.04.15 -
01:20
重大勞動(dòng)安全事故罪量刑標(biāo)準(zhǔn)如果犯罪嫌疑人使用的生產(chǎn)設(shè)施或者生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定，由此造成了重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，就構(gòu)成了重大勞動(dòng)安全事故罪。根據(jù)我國(guó)《刑法》的相關(guān)規(guī)定可以知道，重大勞動(dòng)安全事故罪主要有下面幾個(gè)量刑幅度： 第一，
3,707 2022.04.17 -
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工程重大安全事故罪量刑標(biāo)準(zhǔn)是什么工程重大安全事故罪侵犯的法益是人民的財(cái)產(chǎn)和生命安全以及國(guó)家的建筑管理制度。如果建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國(guó)家規(guī)定，降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，造成了重大安全事故的，則觸犯了工程重大安全事故罪，可以對(duì)直接責(zé)任人員，處五年以下有期徒刑
1,745 2022.04.17
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