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新能源車補(bǔ)貼

2022-10-13 20:56

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期盼了3個月之久的2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于落地。3月26日,財政部等四部委發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱《通知》),對新能源乘用車、客車、貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求作了新的規(guī)定。 從《通知》內(nèi)容來看,國家仍在鼓勵車企和相關(guān)企業(yè)提高新能源汽車動力電池系統(tǒng)能量密度、整車能耗要求以及純電動乘用車的續(xù)駛里程。但與2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策相比,今年的新能源汽車補(bǔ)貼退坡力度進(jìn)一步加大。以純電動乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看,不僅“拿”補(bǔ)貼的續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)大大提升,電池組的能量密度要求也有所提高。與2018年的新能源汽車補(bǔ)貼政策相仿,《通知》設(shè)置了三個月的過渡期,比2018年的過渡期少一個月;過渡期結(jié)束后,地方補(bǔ)貼將取消。 四部委在《通知》中表示,此次政策有三大目的:穩(wěn)步提高新能源汽車動力電池系統(tǒng)能量密度門檻要求,適度提高新能源汽車整車能耗要求,提高純電動乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻要求。

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