能夠舉證,車主沒(méi)有責(zé)任。如私自駕車人不認(rèn)識(shí),有同伴證明停完車沒(méi)有借與別人。 所謂擅自駕駛，是指未經(jīng)所有人同意擅自駕駛他人車輛。擅自駕駛的情形有兩種，一種是存在雇傭關(guān)系的擅自駕駛，比如雇員擅自駕駛雇主的車輛，公司職員擅自駕駛公司的車輛等。另一種是不存在雇傭關(guān)系的其他人擅自駕駛他人車輛?！霸谑芄腿藶樯米运接民{駛而發(fā)生機(jī)動(dòng)車事故的場(chǎng)合，日本判例肯定保有者負(fù)有運(yùn)行供用者責(zé)任的情形較為普遍，其理由是所謂雇傭者與受雇人之間的外形‘理論”’。我們認(rèn)為在這種情形下，公司職員或雇員主觀上雖然屬于擅自私用駕駛，但該機(jī)動(dòng)車的所有人或保管人仍然不能免除賠償責(zé)任。公司職員或雇員應(yīng)當(dāng)和該機(jī)動(dòng)車的所有人或保管人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。 另一種是不存在雇傭關(guān)系的其他人擅自駕駛他人車輛?！霸谶@種情形下，日本判例一般認(rèn)為，受雇人以外的第三人擅自機(jī)動(dòng)車供運(yùn)行之用時(shí)，保有者將不負(fù)運(yùn)行供用者責(zé)任”。我國(guó)學(xué)者認(rèn)為，未經(jīng)車輛所有人同意擅自使用他人所有的車輛，除主觀惡意外，其客觀表現(xiàn)應(yīng)與盜車致交通事故適用同樣的規(guī)則處理。我們認(rèn)為，受雇人以外第三人擅自駕駛他人車輛發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車的所有人或保管人除非存在管理上的瑕疵，否則不承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車的所有人或保管人如對(duì)車輛的保管未盡應(yīng)有的注意義務(wù)，應(yīng)由車輛所有人或保管人與擅自駕駛?cè)诉B帶承擔(dān)賠償責(zé)任。