刑法規(guī)定的七年以上量刑幅度和基準刑有區(qū)別嗎?
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因逃逸致一人死亡的,在八年至九年有期徒刑幅度內(nèi)確定量刑起點。死亡每增加一人,增加三年至四年刑期;其他增加刑罰量,確定基準刑的情形,參照上述規(guī)定。 與“交通肇事罪”有關(guān)的其他規(guī)定 1、危險駕駛罪 刑法修正案八在交通肇事罪后增設(shè)危險駕駛罪,危險駕駛罪為危險犯,不需要造成實際危害結(jié)果,只要行為人在道路上駕駛機動車追逐競駛、或者在道路上醉酒駕駛機動車,即構(gòu)成本罪。危險駕駛行為同時構(gòu)成交通肇事罪或者以危險方法危害公共安全罪等犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰,不實行數(shù)罪并罰。 2、構(gòu)成主體 即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。主體不能理解為在上述交通運輸部門工作的一切人員,也不能理解為僅指火車、汽車、電車、船只、航空器等交通工具的駕車人員,而應(yīng)理解為一切直接從事交通運輸業(yè)務(wù)和保證交通運輸?shù)娜藛T以及非交通運輸人員。 交通運輸人員具體地說,包括以下4種從事交通運輸?shù)娜藛T: (1)交通運輸工具的駕駛?cè)藛T,如火車、汽車、電車司機等 (2)交通設(shè)備的操縱人員,如扳道員、巡道員、道口看守員等 (3)交通運輸活動的直接領(lǐng)導(dǎo)、指揮人員,如船長、機長、領(lǐng)航員、調(diào)度員等 (4)交通運輸安全的管理人員,如交通監(jiān)理員、交通警察等。他們擔(dān)負的職責(zé)同交通運輸有直接關(guān)系,一旦不正確履行自己的職責(zé),都可能造成重大交通事故。 3、道路 《道路交通安全法》第一百一十九條:“道路”,是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方,包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所”,對道路的含義進行了限定,擴大了本罪的適用場所。 綜上所敘,違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
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有期徒刑的量刑幅度規(guī)定有:長期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)特別嚴重、社會危害性大的十年以上的有期徒刑;中期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)嚴重、社會危害性大的三年以上十年以下的有期徒刑;短期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)較重、社會危害性較大的三年以下有期徒刑。
有期徒刑的量刑幅度規(guī)定有: 1.長期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)特別嚴重、社會危害性大的十年以上的有期徒刑; 2.中期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)嚴重、社會危害性大的三年以上十年以下的有期徒刑; 3.短期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)較重、社會危害性較大的三年以下有期徒刑。
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有期徒刑量刑幅度是如何規(guī)定的有期徒刑的量刑幅度有: 1、長期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)特別嚴重、社會危害性大的十年以上的有期徒刑; 2、中期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)嚴重、社會危害性大的三年以上十年以下的有期徒刑; 3、短期有期徒刑,指對犯罪情節(jié)較重、社會危害性較大的三年以下
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法定刑和基準刑的區(qū)別是什么法定刑和基準刑的區(qū)別是法定刑是一個量刑幅度,而基準刑則是一個量刑處罰點。基準刑是一種刑罰。法官在具體刑事案件的審理中對犯罪人需要最先確定的刑點,然后根據(jù)是否有從輕、減輕或加重處罰的情節(jié),在法定刑的限度以內(nèi)判處刑罰。法定刑是指刑事立法中對特定
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