評(píng)標(biāo)初評(píng)階段的淘汰標(biāo)準(zhǔn)是什么
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1、沒有按照招標(biāo)文件要求提供投標(biāo)擔(dān)?;蛘咚峁┑耐稑?biāo)擔(dān)保有瑕疵; 2、沒有按照招標(biāo)文件要求由投標(biāo)人授權(quán)代表簽字并加蓋公章; 3、投標(biāo)文件記載的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限超過招標(biāo)文件規(guī)定的完成期限; 4、明顯不符合技術(shù)規(guī)格、技術(shù)要求; 5、投標(biāo)文件記載的貨物包裝方式、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法等不符合招標(biāo)文件的要求; 6、招標(biāo)人不能接受的條件; 7、不符合招標(biāo)文件中規(guī)定的其他實(shí)質(zhì)性要求。
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(1)基本情況和數(shù)據(jù)表; (2)評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員名單; (3)開標(biāo)記錄; (4)符合要求的投標(biāo)一覽表; (5)廢標(biāo)情況說(shuō)明; (6)評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)標(biāo)方法或者評(píng)標(biāo)因素一覽表; (7)經(jīng)評(píng)審的價(jià)格或者評(píng)分比較一覽表; (8)經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)人排序; (9)推薦的中標(biāo)人名單與簽訂合同前要處理的事宜; (10)澄清、說(shuō)明、補(bǔ)正事項(xiàng)紀(jì)要。
符合評(píng)殘標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)至四級(jí)的為全部喪失勞動(dòng)能力;五級(jí)至六級(jí)為大部分喪失勞動(dòng)能力;七級(jí)至十級(jí)為部分喪失勞動(dòng)能力。 一級(jí):器官缺失或完全喪失功能,其它器官不能代替,存在特殊醫(yī)療依賴,生活完全或大部分不能自理者;二級(jí):器官嚴(yán)重缺損或畸形,有嚴(yán)重功能障礙或并發(fā)癥,存在特殊醫(yī)療依賴,或生活大部分不能自理者。
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評(píng)殘標(biāo)準(zhǔn)是什么?符合評(píng)殘標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)至四級(jí)的為全部喪失勞動(dòng)能力;五級(jí)至六級(jí)為大部分喪失勞動(dòng)能力;七級(jí)至十級(jí)為部分喪失勞動(dòng)能力。 一級(jí):器官缺失或完全喪失功能,其它器官不能代替,存在特殊醫(yī)療依賴,生活完全或大部分不能自理者;二級(jí):器官嚴(yán)重缺損或畸形,有嚴(yán)重功能障
2020.11.06 1,019 -
工傷評(píng)級(jí)怎么評(píng)是什么標(biāo)準(zhǔn)勞動(dòng)者、用人單位申請(qǐng)傷殘等級(jí)鑒定后,由勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)作出勞動(dòng)能力鑒定。工傷等級(jí)分級(jí)原則為為: 十級(jí):器官局部缺損,形態(tài)異常,無(wú)功能障礙,無(wú)醫(yī)療倚賴,生活能自理者。 九級(jí):器官局部缺損,形態(tài)異常,輕度功能障礙,無(wú)醫(yī)療倚賴,生活能自理者。
2020.05.13 460 -
評(píng)傷殘的標(biāo)準(zhǔn)是什么評(píng)傷殘的標(biāo)準(zhǔn)是鑒定結(jié)果,傷殘等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)傷殘的嚴(yán)重程度來(lái)判定傷殘的等級(jí),分為一級(jí)到十級(jí)傷殘。傷殘等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)并無(wú)統(tǒng)一的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。不同的對(duì)象不同事由導(dǎo)致的傷殘適用不同的傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)。
2020.08.31 265
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國(guó)三柴油車淘汰標(biāo)準(zhǔn)是什么
根據(jù)2013年國(guó)務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》,2015年,淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車,基本淘汰京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的500萬(wàn)輛黃標(biāo)車。到2017年,基本淘汰全國(guó)范圍的黃標(biāo)車,即淘
2022-11-04 15,340 -
國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)什么時(shí)候淘汰
從2018年1月1日起,全國(guó)各地對(duì)未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)和未安裝DPF(柴油粒子過濾器)的國(guó)家三重型柴油卡車和擅自停止DPF運(yùn)行的,取消車輛運(yùn)輸證明書,強(qiáng)制廢棄。也就是說(shuō),為了不符合標(biāo)準(zhǔn),為了設(shè)置DPF的國(guó)家
2021-10-15 15,340 -
國(guó)幾排放標(biāo)準(zhǔn)被淘汰
這個(gè)在各個(gè)城市要求是不一樣的:目前一線城市國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車是不能在工作日期間在五環(huán)內(nèi)區(qū)域行駛的,大多數(shù)三四線城市國(guó)二排放標(biāo)準(zhǔn)的車只要不是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),目前開問題不大,最好是去所在城市的車管所核實(shí)一下比較
2022-10-13 15,340 -
黃標(biāo)車淘汰是如何的?
一是重點(diǎn)補(bǔ)助公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)黃標(biāo)車,不含公交車。在原政府補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,提高100%進(jìn)行補(bǔ)助,即將原補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由1500-10000元/車最高提高到20000元/車。此兩類車主須于2014年6月15日
2022-07-30 15,340
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惡意差評(píng)立案標(biāo)準(zhǔn)惡意差評(píng)涉嫌敲詐勒索罪。 敲詐勒索罪的立案金額是兩千元到五千元以上。 兩千元到五千元以上的,屬于敲詐勒索數(shù)額較大;三萬(wàn)元到十萬(wàn)元以上的,屬于敲詐勒索數(shù)額巨大;如果敲詐勒索價(jià)值三十萬(wàn)元到五十萬(wàn)元以上的,屬于敲詐勒索數(shù)額特別巨大。 敲詐勒索公私
2,727 2022.04.17 -
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傷殘等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《人體損傷程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定,傷殘等級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是: 一級(jí)傷殘:完全喪失勞動(dòng)能力,生活完全不能自理; 二級(jí)傷殘:社交困難,不能獨(dú)立工作,需要隨時(shí)有人照看; 三級(jí)傷殘:社交困難,生活不能完全獨(dú)立,需要有人照看; 四級(jí)傷殘:社交受限,
88,398 2022.04.15 -
01:07
十級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn)怎么評(píng)定十級(jí)傷殘標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)定如下:1、日?;顒?dòng)能力部分受限;2、工作和學(xué)習(xí)能力有所下降;3、社會(huì)交往能力部分受限。傷殘等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù),傷殘的嚴(yán)重程度來(lái)判定傷殘的等級(jí),分為一級(jí)到十級(jí)傷殘。傷殘等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),并無(wú)統(tǒng)一的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。不同的對(duì)象不同事由導(dǎo)致
5,426 2022.04.17






