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交通事故責(zé)任怎么劃分怎樣進(jìn)行賠償

2022-11-12 08:11

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一、交通事故主次責(zé)任賠償 1、對(duì)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,一般根據(jù)公安機(jī)關(guān)交通管理部門交通事故責(zé)任認(rèn)定并參照下列各自的過錯(cuò)比例承擔(dān)來確定交通事故當(dāng)事人的賠償責(zé)任: 主要責(zé)任的,承擔(dān)70%的賠償責(zé)任; 負(fù)次要責(zé)任的,承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 2、對(duì)于機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,規(guī)定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任;但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/a>、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要措施的,按照《江蘇省道路交通安全條例》第五十二條規(guī)定比例減輕機(jī)動(dòng)車方的賠償責(zé)任: 非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,減輕60%至70%; 非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,減輕20%至30%。 二、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故的責(zé)任承擔(dān)比例 第15條:機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,超出第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)負(fù)全部責(zé)任者承擔(dān)100% (二)負(fù)主要責(zé)任承擔(dān)70%—80% (三)負(fù)同等責(zé)任承擔(dān)50% (四)次要責(zé)任承擔(dān)20%—30% (五)無責(zé)任者不承擔(dān) 非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故的,參照前款規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人交通事故責(zé)任承擔(dān)比例 第16條:機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故,依據(jù)《道路交通安全法》第76條的規(guī)定,需要減輕機(jī)動(dòng)車方賠償責(zé)任的,可以按照下列規(guī)定由機(jī)動(dòng)車方承擔(dān)賠償責(zé)任: (六)主要責(zé)任承擔(dān)90% (七)同等責(zé)任承擔(dān)60% (八)次要責(zé)任承擔(dān)40% 在高速公路、全封閉汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的,無責(zé)任承擔(dān)5%,但最高金額不超過5000元;在其他道路上發(fā)生交通事故的,無責(zé)任承擔(dān)10%,但賠償金額最高不超過1萬元。

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交通事故責(zé)任一般這么劃分: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

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交通交通事故責(zé)任的劃分應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行。 交通事故責(zé)任的分類如下: 1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; 3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。

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