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交通肇事責(zé)任認定怎樣認定?

2021-06-18 09:25

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專業(yè)分析:

首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”。 其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”: (1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的; (2)死亡六人以上,負事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。對于交通事故肇事逃逸導(dǎo)致重傷的話,會被判處3~7年的有徒刑。對于交通肇事如果逃逸的話判處的刑法是最嚴(yán)重的。所以如果發(fā)生交通事故千萬不要逃逸。如果下車處理事故的話,并且救治傷人的話,在最后量刑的時候會進行酌情處理。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任; (三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

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