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交通肇事逃逸如何認定,交通肇事逃逸行為的脫離現(xiàn)場是否構成肇事罪

2022-01-23 08:10

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逃逸行為必須以構成交通肇事罪為前提條件。從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規(guī),具有《解釋》第二條第一款、第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,即構成交通肇事罪。只有行為已構成交通肇事罪,為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場的行為,才能認定為逃逸。 2 脫離現(xiàn)場的目的必須是為了逃避法律追究。確認行為人是否逃避法律追究,要看其主觀目的。如:被告人王某負主要責任的一起交通肇事案件,被告人王某駕駛的一重型汽車的左側與行駛摩托車的右側相刮,摩托車及駕駛人(當場死亡)倒地,汽車的左后輪將摩托車的后輪碾壓,被告人王某聽到自己駕駛的車輛發(fā)出異常聲響,且繼續(xù)行駛二十米后,方停車查看車輛與摩托車是否相刮。其雖發(fā)現(xiàn)汽車二十米后有一摩托車及人員于地倒躺,因其未發(fā)現(xiàn)所駕車輛有刮擦痕跡,便駕車離開現(xiàn)場。被告人王某的行為是否為逃逸。筆者認為,被告人王某的行為屬于逃逸。因通過本起事故的責任認定,被告人負主要責任,已構成交通肇事犯罪;被告人發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)出異常聲響后,停車后又發(fā)現(xiàn)了摩托車及人員在道路上的實際狀態(tài),因此,其主觀上應意識到肇事的可能性,但其卻駕車離開了現(xiàn)場。從其駕車離開現(xiàn)場的客觀行為上來看,其具有逃避法律追究的主觀目的。

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