交通事故中致人死亡的會不會構(gòu)成交通肇事罪，交通肇事行為如何認定
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交通事故中致人死亡，是否構(gòu)成交通肇事罪主要依據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》，該司法解釋第一條規(guī)定“從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。”第二條中規(guī)定：“交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的；……”如果根據(jù)交警部門的責(zé)任認定，負事故全部或者主要責(zé)任的，一般構(gòu)成了交通肇事罪，可能處以三年以下有期徒刑或拘役，在有家屬諒解的情況下，法官會在量刑方面予以考慮。如果是次要責(zé)任或無責(zé)任的，一般不構(gòu)成交通肇事罪。
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行人也是有可能觸犯交通肇事罪的。本罪的主體為一般主體。即凡年滿16周歲、具有刑事責(zé)任能力的自然人均可構(gòu)成。因此不能將本罪的犯罪主體單獨理解為只有開車的人才能構(gòu)成。
因違反交通運輸管理法規(guī)，導(dǎo)致發(fā)生了重大交通事故，致人死亡的，構(gòu)成交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役。若有逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。
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交通事故構(gòu)成交通肇事罪如何認定
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交通肇事逃逸致人死亡構(gòu)成交通肇事罪嗎，刑事責(zé)任認定
交通肇事罪量刑標(biāo)準(zhǔn)： 下列行為，處三年以下有期徒刑或者拘役： 1負事故全部或者主要責(zé)任的：死亡一人或者重傷三人以上； 2負事故同等責(zé)任的：死亡三人以上； 3 造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失三十萬元以
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交通肇事致人死亡該如何認定交通肇事的責(zé)任？
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： （一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責(zé)任的； （二
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交通肇事致人死亡如何判交通肇事致人死亡的判刑情況，具體如下： 1、致一人死亡，負事故全部或者主要責(zé)任的，處三年以下有期徒刑或者拘役； 2、肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑； 3、因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 交通肇事致一人
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如何構(gòu)成交通肇事罪交通肇事罪指的是行為人違反了道路交通管理法規(guī)，導(dǎo)致發(fā)生重大的交通事故，致人受害人重傷、死亡或者使公有私有財產(chǎn)遭受重大的損失，有關(guān)部門會依法被追究其刑事責(zé)任的犯罪行為。 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》的
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該如何構(gòu)成交通肇事罪根據(jù)我國刑法相關(guān)規(guī)定，符合以下四個要件的，即構(gòu)成交通肇事罪：1、犯罪主體是年滿十六周歲具有刑事責(zé)任能力的自然人；2、行為人主觀方面系出于過失；3、犯罪客體是交通運輸安全，即行為人實施了違反交通運輸管理法規(guī)、侵犯交通運輸安全的行為；4、客觀方
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