交通事故中電動(dòng)車(chē)超速有沒(méi)有責(zé)任
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電動(dòng)自行車(chē) 一般認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)，但如果其超過(guò)20公里/小時(shí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限，極有可能要認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。在現(xiàn)實(shí)中，有不少人會(huì)私下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行改裝調(diào)高時(shí)速，以達(dá)到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定，引發(fā)一定后果時(shí)，除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外，還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。
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交通事故中電動(dòng)車(chē)超速有一定的責(zé)任，但具體的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。
電動(dòng)自行車(chē)一般認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)，但如果其超過(guò)20公里/小時(shí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限，極有可能要認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。在現(xiàn)實(shí)中，有不少人會(huì)私下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行改裝調(diào)高時(shí)速，以達(dá)到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定，引發(fā)一定后果時(shí)，除了要承擔(dān)民事賠償責(zé)任外，還可能要承擔(dān)刑事責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條，駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。
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交通事故電動(dòng)車(chē)超速是否由責(zé)任?電動(dòng)自行車(chē)一般認(rèn)定為非機(jī)動(dòng)車(chē)，但如果其超過(guò)20公里/小時(shí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限，極有可能要認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車(chē)。在現(xiàn)實(shí)中，有不少人會(huì)私下對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行改裝(調(diào)高時(shí)速)，以達(dá)到提高行駛速度的目的。若違反交通規(guī)則或相關(guān)法律規(guī)定，引發(fā)一定后果時(shí)，除了要承擔(dān)民事
2020.10.27 261 -
超標(biāo)電動(dòng)車(chē)交通事故有無(wú)責(zé)任超標(biāo)電動(dòng)車(chē)交通事故有沒(méi)有責(zé)任應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，與其是不是超標(biāo)電動(dòng)車(chē)無(wú)關(guān)。
2020.12.29 341 -
電動(dòng)車(chē)超速發(fā)生事故有責(zé)任嗎有責(zé)任。交通事故中電動(dòng)車(chē)超速有一定的責(zé)任，但具體的責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。
2020.11.13 639
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電動(dòng)車(chē)超速，等車(chē)有事故是否有責(zé)任。
在交通事故中，電動(dòng)汽車(chē)超速是有一定責(zé)任的，但具體責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為確定道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，并根據(jù)其作用承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或同等責(zé)任。
2021-11-05 15,340 -
超標(biāo)電動(dòng)車(chē)交通事故有無(wú)責(zé)任
超標(biāo)電動(dòng)車(chē)交通事故有沒(méi)有責(zé)任應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，與其是不是超標(biāo)電動(dòng)車(chē)無(wú)關(guān)。
2021-12-29 15,340 -
交通事故中超速責(zé)任有哪些
１、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 ２、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； ３、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的
2022-06-01 15,340 -
交通事故中，超速責(zé)任有哪些
１、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 ２、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； ３、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的
2021-03-31 15,340
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00:57
超速在事故中最多加幾成責(zé)任超速在事故中最多加幾成責(zé)任，法律沒(méi)有明確規(guī)定。具體劃分交通事故責(zé)任的原則如下：1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承
2,898 2022.05.13 -
01:23
超車(chē)發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定根據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，超車(chē)發(fā)生交通事故的，責(zé)任認(rèn)定如下： 1、超越前方正在超車(chē)的車(chē)輛負(fù)全責(zé)。新交規(guī)中規(guī)定嚴(yán)禁在高速公路匝道中超車(chē)，違反者扣除3分； 2、借道超車(chē)負(fù)全責(zé)。如長(zhǎng)時(shí)間占用對(duì)向車(chē)道則會(huì)因?yàn)槟嫘杏|犯交規(guī)，新交規(guī)中規(guī)定逆向行駛可扣除3分；
2,790 2022.10.08 -
01:05
騎電動(dòng)車(chē)喝酒撞車(chē)事故誰(shuí)的責(zé)任騎電動(dòng)車(chē)喝酒撞車(chē)事故是誰(shuí)的責(zé)任，由交警部門(mén)進(jìn)行責(zé)任劃分，具體要由交警部門(mén)出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)進(jìn)行定責(zé)。如果該電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，那么該電動(dòng)車(chē)需要承擔(dān)主要責(zé)任甚至全責(zé)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)
7,801 2022.05.11
