交通事故中要承擔(dān)次要責(zé)任原因有哪些, 交通事故責(zé)任
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交通事故中要承擔(dān)次要責(zé)任原因有兩點(diǎn):一是本身在事故中存在過(guò)錯(cuò);二是事故中有弱勢(shì)群體,需要照顧對(duì)方。 依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任: (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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交通事故中如果是次要責(zé)任,則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70~80%,并且需要承擔(dān)其他損失方的20~30%的賠償責(zé)任。交通事故中如果是無(wú)責(zé)任方,則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度,均可向責(zé)任方索賠,且不需要承擔(dān)責(zé)任方的損失賠償。
交通事故需要承擔(dān)以下責(zé)任: 1、交通事故責(zé)任。 2、違反相關(guān)法律規(guī)定應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任。
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                             交通事故中次要責(zé)任 交通事故中次要責(zé)任1、事故雙方均為機(jī)動(dòng)車(chē)的,雙方在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額互相賠償對(duì)方損失,死亡傷殘11萬(wàn)、醫(yī)療費(fèi)1萬(wàn)元、財(cái)產(chǎn)2000元;不足部分,雙方按7:3的比例分擔(dān); 2、事故一方為機(jī)動(dòng)車(chē),一方為非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人的,機(jī)動(dòng)車(chē)在交強(qiáng)險(xiǎn)額度內(nèi)全額賠償對(duì)方損失,不足部 2020.06.25 318
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                             交通事故中次責(zé)任應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任有哪些 交通事故中次責(zé)任應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任有哪些交通事故全責(zé)需要承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾生活輔助具費(fèi)和殘疾賠償金。造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。 2021.01.20 281
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                        交通事故中要承擔(dān)次要責(zé)任原因有哪些
                        交通事故中要承擔(dān)次要責(zé)任原因有兩點(diǎn):一是本身在事故中存在過(guò)錯(cuò);二是事故中有弱勢(shì)群體,需要照顧對(duì)方。 依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公 2022-04-25 15,340
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                        交通事故交通事故中負(fù)次要責(zé)任的要承擔(dān)賠償責(zé)任嗎?
                        交通事故中,在交強(qiáng)險(xiǎn)不足以賠償?shù)那闆r下,應(yīng)參照以下兩種方式予以賠償: 如是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人之間的交通事故的,那么: 非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥艘环截?fù)次要責(zé)任的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)80%的賠償責(zé)任; 非機(jī)動(dòng) 2022-04-22 15,340
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                        交通事故中哪些行為主要承擔(dān)全部責(zé)任和次要責(zé)任
                        交通事故當(dāng)事人有下列違法行為之一的,應(yīng)當(dāng)確定為次要責(zé)任;如其行為與事故發(fā)生有因果關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)確定為主要或者全部責(zé)任。 (一)當(dāng)事人無(wú)駕駛資格、飲酒后、吸食或者注射毒品、服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品 2022-04-22 15,340
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                        交通事故中負(fù)主要責(zé)任應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任
                        1、賠償比例 交通事故責(zé)任者應(yīng)按照所負(fù)交通事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。負(fù)主要責(zé)任者,承擔(dān)符合規(guī)定損失的60%至80%賠償。 (1)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的, 2021-03-04 15,340
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                             01:46
                        
                        交通事故責(zé)任判定有哪些原則 01:46
                        
                        交通事故責(zé)任判定有哪些原則交通事故責(zé)任判定中需要遵循以下五項(xiàng)原則: 1、行為責(zé)任原則,如當(dāng)事人對(duì)某起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因?yàn)槠鋵?duì)應(yīng)的行為所致,而未實(shí)施行為的當(dāng)事人則無(wú)需負(fù)事故責(zé)任。 2、因果關(guān)系原則,在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí),應(yīng)該根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的 1,335 2022.04.17
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                        交通事故次要責(zé)任怎么賠付交通事故中負(fù)次要責(zé)任按比例承擔(dān)賠償。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。保險(xiǎn)賠償方式如下:交強(qiáng)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)損失,商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足部分損失,商業(yè)車(chē)損險(xiǎn)賠償對(duì)方賠償 4,553 2022.04.15
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                        交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償 02:19
                        
                        交通事故主次責(zé)任要怎樣賠償針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生的交通事故,根據(jù)交管部門(mén)對(duì)交通事故的責(zé)任認(rèn)定,并參考事故雙方各自的過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)及確定事故雙方當(dāng)事人的賠償責(zé)任,如果被認(rèn)定為負(fù)主要責(zé)任的,需承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;如負(fù)次要責(zé)任的,則需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。 如果是機(jī)動(dòng) 2,906 2022.04.15






 
                                     
                                     
                 
                             
                             
                             
                             
                             
         
            