電動三輪車在斑馬線被電動車撞傷怎么處理
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公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。建議立即報警解決。
電動三輪車在斑馬線被撞，如果電動車沒有交通違法行為一般是是另一方的責(zé)任，具體事故責(zé)任劃分以交警部門出具的交通事故責(zé)任認定為依據(jù)。
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電動三輪車如何過斑馬線應(yīng)當(dāng)下車推行，我國道路交通安全法實施條例規(guī)定，駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道或者行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設(shè)施或者不便使用行人過街設(shè)施的，在確
2020.03.27 485 -
騎電動車斑馬線被撞規(guī)定電動車過斑馬線被車撞后，交警一般會根據(jù)事實過錯方及嚴重程度來判定主次責(zé)任，只是正常騎行過紅綠燈斑馬線的話，一般是機動車負主責(zé)，非機動車負次責(zé)。 根據(jù)相關(guān)法規(guī)的規(guī)定電動車行駛?cè)嗽跈M穿馬路時應(yīng)該要下車推行，不能騎車過馬路，騎車橫過斑馬線是違法的
2020.12.25 462 -
電動車過斑馬線被車撞誰責(zé)任機動車與非機動車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故，由公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)機動車與非機動車的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定雙方的責(zé)任。 機動車與非機動車發(fā)生交通事故，先由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以
2020.03.26 338
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騎電動車在斑馬線被汽車撞
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。建議立即報警解決。
2021-12-28 15,340 -
小型電動三輪車載人在斑馬線被機動車撞，乘車人受傷，責(zé)任劃分
先由交警部門出具責(zé)任認定書分清責(zé)任。
2022-10-10 15,340 -
騎電動車過斑馬線被撞責(zé)任
只憑你說的還不好判斷，因為不知道你當(dāng)時過的馬路是不是斑馬線，如果是斑馬線的話，對方肯定全責(zé)。如果是普通馬路，這種情況下，對方應(yīng)該，也要擔(dān)任同等或主責(zé)以上責(zé)任！你當(dāng)時應(yīng)該已經(jīng)報警，出了交通事故認定書，這
2022-05-04 15,340 -
騎電動三輪車撞紅綠燈的斑馬線行人責(zé)任
以交警部門出具的事故認定書確認責(zé)任承擔(dān)比例
2022-09-12 15,340
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電動三輪車逆行和機動車相撞責(zé)任劃分電動三輪車逆行和機動車相撞責(zé)任劃分如下：因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；各方均無導(dǎo)致道
7,597 2022.05.11 -
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電動三輪車與轎車相撞的責(zé)任怎么劃分電動三輪車與轎車相撞的責(zé)任劃分的方式如下： 1、因一方當(dāng)事人的過錯，導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任； 2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯，發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用，以及過錯的嚴重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要
14,780 2022.05.11 -
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電動三輪車逆行罰款多少電動三輪車逆行，會被會被公安機關(guān)交管部門罰款20元。三輪屬于非機動車，逆行是嚴重違反交通安全法的違法行為。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，會被公安機關(guān)交管部
3,466 2022.04.17
